马自达昂克赛拉质量靠谱吗?昂克赛拉太不结实了
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昂克赛拉是颜值担当的运动型“轿跑”,一看就是年轻人的“菜”,并且它还是“操控之王”,能做到指哪到哪,达到人车合一的境界。但是它的销量却不怎么样,是昂克赛拉故障率太高吗?经过搜集,整理出昂克赛拉车系常见质量问题:
1)胎噪、风燥声过大
2)刹车力度不够
3)高速行驶/频繁启动/堵车时,发动机油耗过大
4)车身饰板有缝隙/无法密合/歪掉
5)座椅-头枕调整操作不易使用/理解
6)椅背靠背斜度调整操袜核让作不易
7)方向盘有异响
8)后门不易开启/关闭
昂克赛拉故障率高吗?
昂克赛拉故障率其实并不算高,整车的品控上几乎没有短板,三大件的质量都比较可靠。发动机故障率低于1%,变速器故障率低于0.5%,底盘故障率之前很多数据显示最多抱怨来自于转向系统漏油,但是内饰异响问题相对突出。
还有人说昂克赛拉太不结实了,对此又帮大家翻阅资料,找到了马自达3昂克赛拉的碰撞测试成绩。在欧洲E-NCAP机构的测试中,虽然在碰撞中车头变形严重,但大部分震荡被车身吸收,驾驶员舱结构依然保持较高强度,安全气囊正常打开,车内假人姿态良好,因此新马自达3昂克赛拉获得五星评级。
总结,马自达的故障率在日系车里还算是比较不错的,故障率大概是在低于日产氏旅、接近本田,高于丰田这样一个水平。马自达市场销量是始终不及卡罗拉和朗逸等对手,原因并不在于品控,而在于它的空间表现和优惠力度,空间表现不如同级别对告局手,优惠力度的不足又显得性价比低。
1)胎噪、风燥声过大
2)刹车力度不够
3)高速行驶/频繁启动/堵车时,发动机油耗过大
4)车身饰板有缝隙/无法密合/歪掉
5)座椅-头枕调整操作不易使用/理解
6)椅背靠背斜度调整操袜核让作不易
7)方向盘有异响
8)后门不易开启/关闭
昂克赛拉故障率高吗?
昂克赛拉故障率其实并不算高,整车的品控上几乎没有短板,三大件的质量都比较可靠。发动机故障率低于1%,变速器故障率低于0.5%,底盘故障率之前很多数据显示最多抱怨来自于转向系统漏油,但是内饰异响问题相对突出。
还有人说昂克赛拉太不结实了,对此又帮大家翻阅资料,找到了马自达3昂克赛拉的碰撞测试成绩。在欧洲E-NCAP机构的测试中,虽然在碰撞中车头变形严重,但大部分震荡被车身吸收,驾驶员舱结构依然保持较高强度,安全气囊正常打开,车内假人姿态良好,因此新马自达3昂克赛拉获得五星评级。
总结,马自达的故障率在日系车里还算是比较不错的,故障率大概是在低于日产氏旅、接近本田,高于丰田这样一个水平。马自达市场销量是始终不及卡罗拉和朗逸等对手,原因并不在于品控,而在于它的空间表现和优惠力度,空间表现不如同级别对告局手,优惠力度的不足又显得性价比低。
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