开空调怠速不稳忽高忽低,汽车开空调怠速不稳原因
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相信有不少小排量车车主,大热天开空调,但是汽车开空调后怠速不稳忽高忽低,这到底是怎么回事,接下来我们一起看一看汽车开空调怠速不稳的原因。
如果你的爱车是小排量汽车,那么开空调怠速不稳基本是家常便饭。我们要知道,空调启动后压缩机也会工作,而压缩机是由发动机带动的,因此压缩机的工作会增加发动机的负担。
对于大多数电子节气门来说,发动机会自动提高节气门开度来获得更多的进气,从而提高输出功率,如果你的爱车用了有一段时间,那么节气门长时间没有做过养护会产生积碳,这就会阻碍发动机的进气,导致发动机动力不足或勉强带动压缩机,造成车子开空调怠速不稳忽高忽低。
节气门积碳可以清洗一下就可以解决,价格也不会很贵,如果你的用车环境比较恶劣,那么建议你最好每隔1万公里清洗一次。
如果你的爱车是新车,节气门也不大可能这么早出现积碳的情况,那么不排除是其他部件出现故障,例如进气量传感器、喷油嘴等,导致发动机的控制单元错误地认为是短暂性的高负荷,然后它试图以提高转速来抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来后,又无法承受了空调压缩机的负载,将再次提高转速。这样来回折腾,就表现为成怠速不稳。
如果你的爱车是小排量汽车,那么开空调怠速不稳基本是家常便饭。我们要知道,空调启动后压缩机也会工作,而压缩机是由发动机带动的,因此压缩机的工作会增加发动机的负担。
对于大多数电子节气门来说,发动机会自动提高节气门开度来获得更多的进气,从而提高输出功率,如果你的爱车用了有一段时间,那么节气门长时间没有做过养护会产生积碳,这就会阻碍发动机的进气,导致发动机动力不足或勉强带动压缩机,造成车子开空调怠速不稳忽高忽低。
节气门积碳可以清洗一下就可以解决,价格也不会很贵,如果你的用车环境比较恶劣,那么建议你最好每隔1万公里清洗一次。
如果你的爱车是新车,节气门也不大可能这么早出现积碳的情况,那么不排除是其他部件出现故障,例如进气量传感器、喷油嘴等,导致发动机的控制单元错误地认为是短暂性的高负荷,然后它试图以提高转速来抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来后,又无法承受了空调压缩机的负载,将再次提高转速。这样来回折腾,就表现为成怠速不稳。
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