
传感器在汽车的哪些系统中有应用?
2023-02-09 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!


传感器在汽车电子控制系统中主要应用于以下几个方面:
1.电控汽油喷射
电控汽油喷射系统中使用了大量的传感器,以确保发动机在各种工况下均能实现最佳空燃比。发动机在正常温度和转速范围内,ECU根据空气流量传感器检测的发动机的进气量、发动机转速传感器检测的速度信号计算出基本喷油量;根据进气温度传感器、发动机温度传感器提供的温度信号,发动机转速传感器提供的转速信号,节气门位置传感器检测的节气门开度信号,在氧传感器所提供的混合气体空燃比信号的基础上修正燃油供给量,使得发动机在各种工况下具备最佳喷油量,提高发动机的动力性和经济性。
2.电控点火装置
发动机运转时,ECU根据发动机各缸的点火顺序,在空气流量传感器、发动机转速传感器等提供的信号基础上,判断发动机的工况,实现基本点火提前角的控制。ECU根据发动机温度传感器、节气门位置传感器、氧传感器和爆燃传感器反馈的信号,通过点火时刻闭环控制系统来调整点火时刻,使得点火提前角始终保持在最优状态,从而确保发动机获得最大的输出功率和转矩,降低油耗、净化排气、改善经济性能。
3.电控自动变速器
电控自动变速器使用节气门位置传感器、车速传感器等,实现汽车在行驶中处于最佳档位,能够改善换档质量,提升行驶的平稳性。在控制过程中,电控自动变速器使用多个转速传感器,用于换档时间控制;使用节气门位置传感器信号,用于控制变速器换挡和变矩器锁止;自动变速器油温传感器用于检测自动变速器的温度信号,用作换档、油压控制和离合器的锁定控制等。
4.电控动力转向
在电控动力转向系统中,主要由车速传感器给ECU输入信号。若是液压式动力转向系统,ECU将控制液压油的供应实现转向助力;若是电子控制动力转向系统,ECU还将结合转矩传感器的输入信号来确定助力转矩的大小和方向,借助于电磁离合器和减速机构,将助力转矩加载到转向机构上。
5.电控悬架
电控悬挂系统根据不同的路况,借助车速传感器、车身高度传感器、转向盘转角传感器、节气门位置传感器等信息采集装置采集汽车的行驶速度、路面情况等状态信息,由ECU对数据进行处理后,发出调整汽车车身高度、悬架的倾斜刚度、减震器阻尼特性等指令,由执行器进行改善,使汽车行驶平稳,提高乘坐的舒适性。

2024-10-21 广告