汽车连接器有哪些标准
汽车连接器是汽车电气系统中不可或缺的部分。为了确保汽车连接器的质量和互换性,制定了许多标准。以下是汽车连接器常见的标准:
ISO 8820标准:这是国际标准化组织针对汽车电气系统连接器的标准。它规定了连接器的尺寸、形状、材料和电气特性等方面的要求。
SAE J2030标准:这是美国汽车工程师协会制定的标准,它规定了汽车连接器的尺寸、形状、材料、电气特性、环境试验和可靠性试验等方面的要求。
DIN 72552标准:这是德国电气和电子制造商协会制定的标准,它规定了汽车连接器的颜色编码和电气符号等方面的要求。
JASO D 611标准:这是日本汽车标准化组织针对汽车电气系统连接器的标准,它规定了连接器的尺寸、形状、材料和电气特性等方面的要求。
GB/T 20067.3标准:这是中国国家标准化管理委员会制定的标准,它规定了汽车连接器的尺寸、形状、材料和电气特性等方面的要求。
以上是常见的汽车连接器标准,不同的标准在要求方面可能存在差异,但它们都为确保汽车连接器的质量和互换性做出了贡献。
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【太平洋汽车网】汽车连接器必须符合U
接触件是汽车连接器完成电连接功能的核心零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,通过阴、阳接触件的插合完成电连接。阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形、方柱形或扁平形。阴性接触件即插孔,是接触对的关键零件。
壳体也称外壳,是汽车连接器的外罩。它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。
绝缘体也常称之为汽车连接器基座或安装板,它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。
附件分结构附件和安装附件,结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。安装附件如螺钉、螺母、螺杆、
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