F-22和F-35性能参数怎么样？
F－22和F－35性能参数如下：
F－22的挂载武器舱全部隐藏于机体内部，发射武器时从舱门打开到关闭最多不超过一秒。虽然这样做影响到了F－22的载弹量，但F－22的隐身性能也达到了极致。
发动机方面，F－22装备有性能强劲的F119发动机，推力达到160千牛，可保证F－22战机不开后燃器而进行超音速巡航。
机体所搭载的通信系统、雷达等传感设备也非常先进，其机载雷达为AN／APG－77A电子扫描相控雷达，它采用了低截获概率（LPI）技术，通过采用包括经过特殊调制的雷达波形在内的多种措施，减少雷达性能参数被敌方信号收集装置获取的可能性。
F－22A和F－35战斗机不仅是目前世界上最先进的两种有人驾驶战斗机，而且也是传媒界的明星，世界关注的焦点，最近，美国上流媒体普遍将F－22A称作高端第五代战斗机，而将F－35定义为低端第五代战斗机。
根据澳大利亚国防部最新公布的数据，常规起降型（CTOL）F一35空机重13．15吨，其内燃油携带量大约为8．16吨，其内部弹舱可携带8枚SDBII直径炸弹；F－22A的空机重量约为18．14吨，其内燃油携带量约为9．37吨。其内部弹舱也可携带8枚GBU一39／B／p，直径炸弹SDB。
可见中型的F－35和重型的F－22A在重量／内燃油航程和载弹量上的差距并不大，但是。F－22A的两台F119一Pw一100
发动机可为其提供超过317．5千牛推九而F一35的单台F一135发动机仅能提供181．4千牛推力，因此，F－22A的空战推重比（空机重量＋一半机内燃油＋4枚AIM－120C中距空空导弹）达到1．4以上而F一35的空战推重比则在1．0左右。F－22A的空战推重比大大超过了F一35。
另外F119－PW一100发动机的高空性能出色，而F－135发动机以牺牲高空超声速巡航的性能换取高效的低空亚声速巡航性能。
再看机翼设计，抛开舰载型（CV）的F－35C不论，常规起降和短距垂直起降型（CT0L／STOVL）的F－35的机翼面积是42．7平方米。
而F－22A的机翼面积为78平方米，F－22A的空战翼载荷比F一35要小得多；F－35战斗机机翼的前缘后掠角为34度，介于F－16和F／A一18之间，几乎和A一7D／E“海盗”攻击机差不多。
扩展资料：
F－35战斗机起源自美国联合攻击战斗机计划，该计划是20世纪最后一个重大的军用飞机研制和采购项目，亦为全世界进行中的最庞大战斗机研发计划，设计目的是为了替代美国空军、美国海军、美国海军陆战队以及英国皇家海军的F－16、F／A－18C／D、AV－8等各种军机。
计划被定位为低成本的武器系统，这是因为现代先进战斗机，如F－22战斗机的成本不断高涨，美国及其他国家均感到，单纯依靠这样的高性能且高价格的战斗机组成战斗机部队，在财政上难以承受。
因此美国各军种改变以往各自研制战斗机的传统，联合起来，共同研制一种用途广泛、性能先进而价格可承受的低档战斗机。
参考资料：百度百科-F-35
