
雨天在高速公路上行驶发生水滑现象怎样处置
雨天机动车在高速公路行驶发生水滑现象时处置方法用换抬加速踏板减速。
水滑现象是指汽车在有薄层积水的高速公路上疾驰时,由于水膜作用,使轮胎无法直接接触路面而滑动,车体则产生滑移、飘浮,使驾驶员难以控制的现象。
易肇事,应降低车速。水滑现象的存在,缘于水为汽车轮胎提供的浮力:当车子从积水路面快速通过时,水的浮力导致轮胎吃水不会完全吃到底,也就是轮胎无法完全排水压至路面,既然在水上浮着行驶,则肯定会造成水滑现象,具体表象就是,方向偏离、驾乘人员感觉车子在偏移或打滑。
要知道的是,即便是水滑现象,也仅仅是最底下很浅的一层水支撑轮胎,而并非轮胎从很深的水上飘过,但速度越快,轮胎吃水越浅是可以肯定的。
因此道路驾驶安全文明的学习中,才会将低速行驶当做避免水滑现象的方法,不得不说,低速行驶是一个非常好的、避免水滑现象的方法。
处理方法:
要说低速行驶,在实际行车的过程中,可能并不会把车开到30KM/H以内,但凡车速超过30甚至50KM/H以上,水滑现象就会发生,想要完全避免,基本上只能够采用其他方法,而不仅仅是降低车速了。
可以安装防滑链条。这是供汽车在冰雪天气安装的装置,如果连续雨天,经常感觉汽车有水上滑过的感觉、打滑、或遇积水偏离航线的情况,就应该及时安装防滑链条,以避免雨天驾驶的潜在危险。还可以更换更适合雨天行驶的防滑轮胎。

2024-11-14 广告
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