Question

柴油机油与汽油机油的区别在哪？

Answer 1

柴油机油与汽油机油的区别机油黏度的区别，机油添加剂的区别，价格不同。机油相当于是汽车的血液，带给汽车无尽的动力，得以制动起来。机油是机器润滑不可缺少的，特别是发动机更是百般的呵护。太多了太少了都不行，一般都是最高液位往下一点，要定期检查
①检查前，应把车辆停放在水平面上，启动发动机空转5mis<分钟>；
②停止运转发动机，等待3mis后，拔出机油油尺擦干净，重新插入油尺并再次取出，记录油尺上的油面；
③正确油面应在最高位置<F>和最低<L>之间的位置；
④用手挫一下油尺上的机油，检查其黏度，看有没有汽油味道和气泡等；
⑤油面高度太高时，应即使查询原因因予以排除，其原因可能是冷却水或汽油进入曲轴箱内所致。
汽车机油使用五大误区：
误区一：机油经常添加却不换
对于某些德系烧机油的车主来说，经常检查机油没错，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。机油在使用过程中，由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
误区二：机油添加剂的作用大
优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。

Answer 2

CF的级别低，CI级别高。

柴油机油分为CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CH-4、CI-4、CG-4等质量等级（其中CA、CB级别目前在我国已被淘汰）。不同的质量等级中，排序越靠后的质量等级越高，主要是抗氧化性、清净分散性和抗腐蚀性好。

CH-4是门为高转速涡轮增压柴油机设计的，有清洁分散能力，可以避免机滤堵塞，还能降低机油和燃油消耗。CF-4能控制发动机油泥和高温沉积物对发动机的磨损。

扩展资料：

在汽车发动机中，无论是汽油机还是柴油机，由于种种原因均会造成不完全燃烧。汽油发动机油底壳中的油泥主要是汽车停停开开，马力未充分发挥而燃烧不完全造成的。这些油泥主要来源于汽油而不是来自润滑油。

使用中的润滑油是否严重变质、需要更换，并非观察到机油颜色变黑，就断定需要更换。

导致机油变黑原因：

1.燃料质量，燃料中烯烃的含量越高，硫含量越高，汽油机中易形成油泥，柴油机中易形成烟炱，而使机油越容易变黑。

2.发动机结构及工况不同，汽机油发动机油底壳中的油泥主要是汽车开开停停，马力未充分发挥而燃烧不完全造成；柴油机不完全燃烧形成烟炱，从而导致机油容易变黑。

3.发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑。

4.更换机油不清洗发动机或不更换机油滤芯，加入新机油后由于未放干净的废机油污染新机油，还有新机油的清洗功能把发动机内原来存在的胶质、积炭、油泥等清洗下来后混入机油中使之发黑。

判断行车中机油好坏不是用变黑快慢来判断，而是用内燃机油的换油指标。我国的国家标准是GB/T7607-2010及GB/T8028-2010,主要指标为粘度增长、酸值、碱值、磨损等，从未用颜色变黑作为指标。

参考资料：康明斯润滑油官网-润滑油变黑原因