科目三考试要注意什么？
科目三也是我们平时所说的路考，只要科目三通过了，那么驾照就算是到手了，然而科目三是有一定难度的。
一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共 汽车 站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
夜间行驶。主要是灯光的操作，这里要明确知道每种情况下的灯光使用
1、起步要领：1踏离合、2挂一档、3转向灯、4喇叭、5松手刹、6加油门转速不能大于2000，慢松离合起步。起步时间不能超过10秒！起步时要平稳起来别闯动。2、踩离合只能在起步、加档、减档、停车时用，踩的时间别超过5秒！正常行驶时千万别踩离合！（遇情况要稍微减下速时只踩刹车别踩离合，以避免脱档行驶）。3、右拐左拐掉头靠边停车等考试项目的语音提示发出后，别忘记先打转向灯！变更车道后要等车身顺正后再回转向灯，车身没正之前要用手拔住转身灯，不能自动早回。4、在挂档时要在空档处停顿一下再推档，全部档位都要直线推档，不能斜着推档，手型要正确。进入路口导向车道（白实线）后，别太早换成2档，因为二档全程不得超过200米，要省着用。也可以用3档25码速度左转或右转过路口。在百米加减档之前的路口右转弯，可直接转到超车道上，以减去变道的麻烦。在百米加减档之前，如遇前方车辆太近，影响自己加速加档，就先停车等候，等对方驶远后再起步。但是，路口内绝对不能停车！百米加减档时，到20码就挂3档、上30码就挂4档、上40码就挂5档，加到5档后保持40码以上达11秒后，（在11秒内不能低于40码！）再减速到15-20码换1档掉头，注意别压白线！百米加减档时的逐级加档过程中，别太急躁，要全松开离合后再加油门，以免轰空油。如果看到前方“靠边停车”的考试车很多，自己过去的话没有足够距离完成停车，就要先在路口外停车等候，等对方的车起步离开后倒出地方来再过去停。靠边停车时减速换1档停车，不能减得太低以至于车辆停止，在没有停入正确位置之前绝不能停车！车轮在离路边白线30公分以内，不能压白线，转向灯要用手推着防止自动回转。停得要平缓不能使车身闯动。5、停车口决：1拉手刹 2摘空档 3关转身灯 4松左脚 5松右脚。6、如果在考试路途中，看前方车辆离自己太近且速度又慢，实在拉不开距离，自己的油门快低于1000转时，就果断停车，等候对方驶远再起步，以免自己转速掉下1000转。牢记“加速加档，减速减档”，任何时候码速与档位要匹配，全程不能脱档、空档滑行。全程大多数时候车速应在3档35码左右、40码以下，以防通用评判速度过低。过所有路口时，车速不能超过30码！过公交站、学校时也不能超过30码，要提前减点速。
科目三考试又称驾驶技能考试，也是我们常说的路考，考试难度相对不大，但是细节很多，所以需要考生非常耐心和细心。
我是科目三考了两次才考过的人，平常我们教练以及学员也经常坐在一起分享考过的经验以及没考过的不足。
在这里，我按照我的想法把科目三考试的16项分为几个类别。
No.1绝对不能失误的项目
模拟夜间灯光考试以及绕车项目。绕车的时候一定要注意感应点，并在感应点停留1-2秒，然后上车调好座椅，再扣安全带，模拟夜间灯光考试开始。一定要注意，所有动作一定要在扣上安全带之前完成，因为一旦扣上安全带，考试就将开始。
还有一点就是一定要看到安全员给你点了考试开始并听到语音报上车准备完成后再系安全带，因为有的时候他可能没给你点，但是你扣上了安全带，将失去一次考试机会。
模拟夜间灯光考试，是最不能失误的一个项目，这个项目只要细心点，跟着语音提醒操作，不会有任何问题，千万不要抢仪器，它不报下一项你就不要操作下一项，不然很容易判定你不合格。
No.2难度相对大的考试项目
1.百米加减档操作，换挡时一定要注意离合，千万不要像科目二那样半脚离合，科目三所有项目都不允许有半脚离合，换挡就踩，换完就松，不要拖泥带水，也不要浪费时间，更不能挂错档，不然就会造成马力与档位不匹配或者是车子长时间处于空档滑行状态甚至是超距，但换挡时也不能过快，机器反应不过来依然是速度与马力不匹配，扣100分，你将失去一次考试机会，主要是找到感觉。
2.靠边停车操作，这个最大的难点在于车轮与道路边缘线的距离，一个不小心，过宽或过窄都会不合格。这个就需要多加练习，找好自己的点不要变就行了。
考试时一定要注意打右转项，看好点不要犹豫，直接踩离合刹车停就可以，不然容易超距。
很多同学喜欢看后视镜来确定车轮与道路边缘线之间的距离，这里是不提倡的，因为你要采用这种方法首先得保证你是一个正车，就是车辆前后与道路边缘线的距离得一致，这个不好把握，有同学因为前轮或后轮距道路边缘线不合格而失去考试机会。
停车后一定要确保操作得当，拉紧手刹，看镜开车门，松离合刹车。再次打转向起步。
还有，路口，工厂门口，等一些地方是不允许停车的，这个要注意。
3.难度不大却容易挂掉的项目。
直线行驶，这个过程中是不允许动方向盘的，如果你稍微有点变动，可能会造成不合格，扣100。
会车，这个虽然是模拟操作，但是这个项目必须得在超车道上完成，如果不是，扣100分。这个过程中不能变道，马力不能超过25码，否则为不合格。在有固定考试项目的路段，会车路段不能变道，否则扣100分。
4.掉头。必须打转向，且必须的是双黄虚线处方可掉头，否则不合格。
其他的项目就是你握着方向盘，匀速驾驶就可以轻松通过的项目了！
最后一定要提前熟悉考试路段的道路状况，比如有多少红绿灯，有几个路口，路口有几个车道，左转，右转，直行车道是哪个，考试的时候是不能进错车道的，一旦进错，无法挽救。红绿灯路口实线区域不允许变道。
最后就是不管怎样，科目三考试安全是首要的，其他都是次要的，注意安全，除了百米加减档操作不能停车以外其他项目都可以随时停车！
保持一颗正常心，把开车当成是一件享受的事情，一定能过！
希望能够帮到你！
科目三其实是一项不难的考试操作，但是因为考试细节比较多，所以死在这一项的学员也不少，科目三不难，难的是能把控好所有的考试细节。
一上车考试就挂科了
科目三考试开始后，需要绕车一周，上车后需要检查是否关好车门，上车一定要马上系好安全带，出发前要观察后视镜，很多学员，考试操作没开始就挂在这几点，虽然很多学员觉得没必要那么严格，但是你去参加驾考，一定要按照考试的要求严格操作。
模拟灯光操作
考试操作前一定要检查灯光是否复位，不然直接挂掉，这个项目平时练习到的不多，所以很多学员觉得操作起来会不熟悉。
车辆起步，心态是重点
车子起步了，部分学员因为紧张，对车辆的不熟悉，导致对离合控制不稳，车辆起步就熄火了。
科目三学员已经有了科目二基础的奠定，考试的心态应该能更好的进行调整，切不能因为心态不佳而挂了考试。
仔细观察、减速、转向灯要注意
在考试过程中，通过路口，学校区域，或是公交站时，一定要学会左右观察，同时减速慢行。起步，变换车道或是靠边停车时一定要提前打转向灯，且打转向灯时一定要超过三秒。
停车时切勿压线
靠边停车时很多学员为了尽量靠边，结果压线了，也有的学员没有提前减速，车速过快，开出了考试的限定区域，所以在科目三即将结束时也不可掉以轻心，一定要认真对待考试。
——大脸猫
科目三当年我可是一把过的哦，还是100分
科三比科二要简单。但是需要注意的细节有很多。
1、在考试指令说到通过路口，通过学校，超车等这些时，一定注意要左右看一下后视镜，幅度要大一些，但不能影响正常驾驶。
2、模拟灯光时，一定要确定灯光在近光灯的位置。
3、上车进行考试时，认真听取考试安全员的要求指令。还有就是一定要将那个耳机给戴好。
4、直线行驶的时候，目光应该放向远处，不能大动方向盘。
5、如果你是一辆车中的第二个或者是第三个考试的人，认真看，注意第一个人在加减档操作时，你所坐的这辆车的档位有故障没有！！！例如，有些车的档位和考试机连接的不好，可能会导致你其实是挂在了二档，但是考试机却显示是空挡或者什么的。解决方法也很简单，你在挂好档后，轻轻左右晃动一下档位操纵杆即可！
6、加减档操作时，换挡中间一定要有适当间隔。
7、全程车速不能太快！！注意细节！！细节决定成败！
8、最后靠边停车时一定要注意，提前减档！将速度降下去！最好是一档慢慢划过去！我们教练教的是：自己身体的左腿与仪表盘的中心圆点与白线重合时踩刹车！！ 你要清楚一旦压线了就直接毙掉了！
9、考试时注意心态！将心态调整好！沉着冷静的面临路上可能会发生的问题。记得，我驾校有一个学员在考科目三的时候，前面突然有一个人闯了出来，那名学员直接就踩了刹车，在斑马线上踩了刹车！直接就毙了！其实遇到这种事，你应该首先快速降档，然后扭一下方向盘即可！
10、掉头时一定要将车速降下去！还有就是考试要求不能空挡！你遇到紧急情况时，立马降档后在慢慢提上来！
11、你在最后开门下车前一定要拉手刹 熄火！然后左右看后视镜！！
12、一踩二挂三转向四喇叭五手刹六左右看！
最后！祝楼主科三考试顺利！通通一把过！早日拿到驾驶证！
新规的科目三有很多的注意事项了，平时训练的时候要多注意一下了！
2017科目三考试几大注意事项，科目三考试前要看，备考学员福利！
科目三考试，大家肯定都是想要快速的通过，可是对于考试的一些细节问题，这么多的考试项目，稍稍不注意，就被扣分，导致自己最终考试不及格，所以要想科目三考试顺利的通过，大家还是需要注意这样一些问题。
科目三
一、精神高度紧张
科目三考试紧张是正常，可以说就没有学员不紧张的，但是你不能因为自己紧张忘记做好考试前的准备工作，比如说：上车前的观察，上车准备工作要做好，系上安全带，调好座椅、倒后镜的位置，离合器的正确使用，起步、变道、超车、停车也都需要进行回头观察等等。
二、灯光检查
科目三有这样一种现象，前一个学员操作完了之后，灯光其实还没有复位，所以在做灯光操作前，是一定要仔细的去检查一下灯光的情况，避免自己操作，一开前照灯，就直接挂科了，这点最亏！
三、考试不可跑偏了
学员平时练车的时候，就出现了跑偏的情况，考试的时候也容易出现，很多学员就会因为这个出现挂科情况，针对此情况，广大学员需要将自己的视线放远一些，方向盘不要紧握，扶正，同时，咱们的车速控制也很重要。实用！科目三直线行驶与调头操作技巧讲解，学会后驾照考试满分！
科目三
四、手脚一定要协调
科目三考试现在都没有语音的提示了，这个时候，大伙的操作完全靠自己了，注意速度和档位一定要相匹配，三大踏板的使用规范化，手脚要稳，离合忘踩或没有踩到底，都容易挂不进挡。
五、转向灯正确使用
不管是科目三的每个项目，该打转向灯的时候，一定要打，新规实施后，灯忘打、错打、少于3秒转动方向盘都会直接挂科，这点必须高度重视！
六、注意观察
新规科目三没有那么多的语音提示了，到了什么位置，就进行什么样的操作，一定得仔细，考场的环境在考试前一定要积极的多熟悉几遍。
七、靠边停车
当听到指令准备靠边停车时，要打转向灯，减速减挡以便找到合适的停车点，对准停车点后方向要及时回正，继续踩刹车直至停车。停车后，勿忘拉手刹、回空挡，关闭转向灯，打开车门前回头观察。
科目三
八、注意减速
尤其是在通过路口或准备停车时，注意提前采取减速措施，路口转弯时要换2挡或以下，提前踩刹车降速。通过路口时要先观察，如遇车辆或行人要主动让行，必要的情况下需要停车。
驾考科目三的注意事项其实还有很多，在平时的练习当中，大伙切记不要怕犯错了，犯错了咱们可以及时的修正，要是一直都很顺利，在考试的时候遇到问题，也就很难迎刃而解，科目三考试其实不难，你付出的多，收获自然不差，祝广大学员考试顺利拿满分！
提到科目三路考，好多人就犯怵，毕竟要到真正的大路上去实战了，好担心，好害怕，好忧郁，有没有？别怕！今天和大家说说我自己在路考中的一些心得体会，闲话少叙，进入正题！
科三路考那天，正赶上艳阳高照，通知上午九点到场，结果等到了下午三点才上车！相信很多朋友，到时候应该也会遇到这样的情景，这时，我们就要注意了，一定要调整好自己的心态，不要因为等的时间有点久，就心烦气躁，一定要冷静！也不要看到别人考试回来了，就跑过去询问，考官严厉吗？车子好开吗？路况怎么样？有没有紧张？哪个项目最难？等等等等……不要问，问了也是自己给自己压力！这些和你顺利过关没有半毛钱的关系，非要说有关系，那也只会让你考后会感觉裆下很是忧郁！实在等的无聊的话，就闭目养神，或者观察周围，又或是自己做个 游戏 ，远远的观察考完的人的表情举动，判断他或她是否过关！我就玩的很开心！
进入正式路考，我按照我们这边的考试顺序一一道来！
上车准备
考官叫到名字后，准备好身份证，双手交给考官，归还身份证后从车前绕过，经过右前大灯时，要弯腰触摸大灯下方感应器，看到教官打手势可以上车时，到驾驶室门前观察车辆后方，确认安全，左手开门上车，调整车中后视镜，左后视镜以及座椅！我们这边三处地方都有感应器，调整时，会被感应到，为确保能感应到，多感应几次，然后就是最重要也是最容易被忽略的，就是系安全带！千万别忘了，别问为什么，不然只能送你四个字，蓝瘦，香菇！
灯光
灯光这点，没有什么好说的，就那几项，死记硬背的东西，注意不要抢指令，不要慌，一般情况下不出意外的话很容易就过了！
起步
起步步骤，大家应该都很熟悉了，无非就是一踩二挂三拨四按五松六看。也就是踩离合，挂一档，拨左转向灯，按喇叭，松手刹，看左后视镜！这一系列动作做完后，平稳起步即可！
有朋友说了这些都很简单，你还那么絮叨，浪费时间嘛，别别别！我想说的是，起步时，我们还可以做一件事，为后面的靠边停车做准备，考官停车时，一般都是把车停在考试标准以内的，起步之前，我们只要找好车上的一个点，然后参照路边白线，我们就可以再靠边停车时，很好的留好距离！不至于因为靠边停车距离过远或者压线而导致可能没有过关！这些话懂就懂了，不懂的，好好琢磨下！毕竟考试车和你经常练习的车不是同一辆，些许差别应该还是有的！
调头
听到语音播报，请在前方合适位置调头后，轻踩刹车，鸣笛，左转向灯！调头后加油，10迈后挂二挡，时速保持在15，车调正，为下一项准备！
直线行驶
没什么好说的，前面准备工作都做好了，双手握好方向盘，加速到20，为下一项做准备！
加减档
语音播报后，此时时速是20，踩下离合报2挂3，报3挂4，报4挂3，报3挂2！换挡全程不松离合，不加油门。加减档结束后，左转向灯，并入最左侧车道，为下一项左转弯做准备！
左转弯
听到语音播报，轻踩刹车，鸣笛，打左转向灯正常行驶转弯！如遇红灯，停在停止线以内！红灯时间较长可以拉手刹，回空挡！绿灯后，一档起步！转弯后挂二挡！
变道
听到语音播报，打左转向灯，3秒后，进入左侧车道
公交站台
语音播报后，轻踩刹车，鸣笛，安全通过。
学校区域
轻踩刹车，通过。
右转弯
同左转弯一样，左转向灯换成右转向灯！
路口直行
听到语音播报后，轻踩刹车，鸣笛通过。
回车
语音播报后，靠车道右侧，轻踩刹车，鸣笛，不要压倒白线！
超车
车速提到20，听到语音播报后，左转向灯，3秒后，并入左边车道，3到6秒后，右转向灯，3秒后回到原来车道，切记，车速一定要20左右！
人行横道
轻踩刹车，鸣笛，减速挂一档，准备靠边停车！
靠边停车
右转向，观察右后视镜，确认安全，靠边，领线，停车！等待教官帮你开门后，下车！准备签字！
由于篇幅关系，后面都没有写很多，总之科目三路考中有几项都是差不多的，只要是打转向灯，打那个方向的转向灯，就把头往哪边的后视镜扭，观察车后情况，观察的动作一定要做！转弯，公交站台，调头，会车，路口直行，通过人行横道，这几个考项，都要有刹车和鸣笛的动作！学校区域也需要刹车，不用鸣笛！
考前能到考试路段先熟悉下，也是有必要的！平时苦练，考试的时候，心态放正，不紧张，不害怕，不忙里出错，相信你一定能顺利通过科目三路考的！
新交规实施后， 新驾考科目三考试内容及变化：
A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;L、 路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共 汽车 站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。
对科目三考试行驶里程的要求：
大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型 汽车 、小型自动挡 汽车 、低速载货 汽车 、残疾人专用小型自动挡载客 汽车 考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他 汽车 准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
科目三考试操作要求：
1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。
2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，坚持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
4、加减档位操作:根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。
10、通过公共 汽车 站：提前减速，观察公共 汽车 进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共 汽车 前方或对向公共 汽车 后方有无行人横穿道路。
11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆坚持安全间距。
12、超车：超车前，坚持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，坚持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯 示意
如何通过科目三考试，是每一位学驾照朋友最关心的事情。大家都觉得科目三难，不好通过。其实，只要掌握了要领，就能顺利通过考试。
在科目三考试的过程中，要注意以下几点：
1、不能熄火。考试过程中由于紧张，很容易导致起步熄火，一定要多加注意。一般情况下，熄火有两个原因，要么一档起步时离合抬的太快，要么车速低档位高。
2、不能碾压道路实线。碾压道路实线，就是交通违法行为，必须杜绝。
3、按规定准确打转向灯，并要摆头观看，不要忘记关转向灯。
4、准确起步。起步时，基本程序是：踩离合、挂一档、打左转向灯、按喇叭、左右侧目观看、松手刹、抬离合、加油等。
5、准确停车。停车动作：打右转向灯、头向右看、踩离合同时踩刹车，将车沿路边停好。
6、通过路口时，要左右摆头观察，保障安全。
7、正确掉头。掉头时要采用一档掉头，不要在斑马线上掉头，必须过了斑马线才能掉头。
8、打转向灯。车辆需要起步、停车、拐弯、掉头等时，要先打转向灯，超过3秒以后，才可以开始转向。
9、不能跟车太近，要保持足够的安全距离。
10、不能脱档。一定要在挂档时，准确挂入，防止在行驶中脱档。
11、靠边停车不能把车停斜，更不能把车停得离道路边沿太远或压线。
到科三了，要恭喜你，驾照已经近在咫尺，很多地方已合并科三科四，今天过考试明天就拿证。
那么接下来就谈一下注意事项:
1.启停技巧是否已熟练掌握？在起步、转弯、停车时不出意外就成功了一半。
2.进入考场别喝太多水，在大厅候场时间很长。可以聊聊天，降低紧张程度。
3.如果考场有多种车型，一定不要选错。新桑塔纳、逸动、爱丽舍的灯光开关不一样，曾经有一位学员选错车型，连模拟灯光都没过就挂了，还埋怨安全员不提醒。
4.基本上在考试中是全程电子口令、全程录像的。不想害人害己就不要乱说乱动，扣好安全带。听安全员口令，记住安全员除非在危险条件下是不会干预你的操作，回答你的问题的。
5.轮到你上车不要慌，到司机台后检查座位、档位、灯光(特别要复原到近光状态)、左右后视镜、速度及转速表(确保未熄火)。完成后举手示意。
6.打转向灯三秒以后再转向，不要太急。听电子口令操作即可，只要多练习不紧张基本不会错。
7.遇到 社会 车辆影响，到二十米内要减速并可能要减档，十米内可踩停。不要迟疑，你踩慢一点安全员必踩。动作是距离远先轻踩，距离近踩停。千万不要乱打方向躲避，不是扣分就是挂科。
8.有一个超越前车项目要记住，不要轻易在左一车道行驶，不然立马挂，除非只有两车道，变道后要开出一段距离再打右转并回到原车道。
9.加减档要靠平时训练，不能低头看档，离合要踩到位，档位要拔到点。只要这时没 社会 车干扰基本没太大问题。
10.注意红绿灯，很多学员不注意灯光和观察停车线，功败垂成。即使绿灯亮也要控制速度避免与其他方向车辆相遇，停止现察线直到安全再出发。
11.一般行车距离在3.5公里左右，如果4G传输正常，也就是十几分钟的时间。大概预计要停车时，要注意观察即将停车的路线，在听到”靠边停车”口令时，打转向灯将车减速减档，进入停车道，如果没有车辆或工程牌阻挡，那么可以慢慢靠，注意观察右后视镜。如果前面有车辆，距离不长时，可移车道时过线踩停，换一档半联动调整。
12.最后完成后，挂空档拉手刹。取卡扣开车门前一定要看左镜，确保安全再开门。
13.成绩合格后赶紧准备科四考试。
