Question

大众凌渡水温传感器在哪里

Answer 1

【太平洋汽车网】大众凌渡水温传感器安装在发动机冷却液通道上，其内部设有热敏电阻。当发动机冷却液温度升高时，热敏电阻阻值下降。热敏电阻阻值随着温度的变化而变化，将引起ECT传感器电压值的变化，ECM/PCM将根据此电压信号对喷油持续时间和点火提前角进行修正。

把水温传感器放在水里，加热，并测量传感器的阻值，如果随温度的升高阻值线性的变小，那么传感器就是正常的！水温传感器为ECU提供发动机的温度信号，如果损坏对发动机的喷油和点火都有一定的影响！发动机的油耗、动力会稍有影响！车辆的排放性会大幅度下降！会使发动机的某些保护功能失效！

当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气（热车时的信号），所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。耗油急剧增加怠速不稳，类似缺缸、断火故障；加速困难，踩加速踏板加速，转速上不去，消声器冒黑烟且发出“突突”声。。

比如：读取该车静态发动机（所指的是冷车时）数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105°C，而此时（设定是冬天的温度）发动机的实际温度只有1°C，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。

需要说明的是，传感器是一种汽车电路上的电子原器件，如果这个器件坏了，修复的余地不大，只有换了。如果想测试一下，简单的方法是将水温传感器放到加热杯里加热（注意别淹没插头部分），用万用表的“电阻档位“去测量，当温度升高时，电阻应该变小就对了，如果没有变化，则证明这个东西坏了。

如果用用故障诊断仪检测这个部件，则需要再冷车时检测。水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：1。修正喷油量；当低温时增加喷油量。2。修正点火提前角；低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。

3.影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。

4.影响EGR阀；水温传感器坏了的异象：当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气（热车时的信号），所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。比如：读取该车静态发动机（所指的是冷车时）数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105°C，而此时（设定是冬天的温度）发动机的实际温度只有1°C，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）