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名爵6减震咯吱咯吱响是怎么回事

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【太平洋汽车网】名爵6减震咯吱咯吱响的原因：1、减震器本身漏油或弯曲导致；2、减震压力轴承老化或磨损异常导致；3、减震弹簧变形导致；4、车轮轴承异响。

轿车减震咯吱咯吱响的原因是：减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的情况，需要更换避免影响汽车经过颠簸路面时出现异响。轿车减震的注意事项：

1、在拆装减震器时，要使用专用的扭力扳手按照规定的力矩拧紧螺丝；

2、在安装好减震器时，给汽车做一下四轮定位，可以防止汽车出现跑偏和轮胎偏磨的现象。轿车减震损坏的表现有：

1、车子过弯时因为弹簧上下的震动过大，造成轮胎抓地力和循迹性的变差；

2、有时会听到车的头部传来咯咚的声响，车辆振动次数增加，导致舒适性变差。

前悬挂构造：购车时，经常会听到或看到诸如麦弗逊式，双叉臂式，多连杆式，双连杆式，四连杆式，扭力梁式，拖拽臂式等多种前后悬挂系统。这些专业词语，足以让人头疼。但汽车悬挂系统是选购汽车重要的因素，它决定着汽车的稳定，舒适，安全、操控等性能，是汽车关键的部件。

悬挂系统按导向机构形式分为两大类：独立悬挂系统和非独立式悬挂系统。

现在乘用车一般都采用独立式悬挂系统。

按结构形式的不同，独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）