2015年国际商务师考试试题:理论与实务
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讨论11-7:信用证规定装运期为During the end of May,2006,应如何理解?
参考答案:
应理解为5月21日至5月31日止为装运期。
讨论11-8:
信用证装运总量为500公吨,规定,从6月份开始,每月装100公吨。在实际装运时,6月份装100公吨,7月份装100公吨,8月份未装,而卖方要求9月份一起补交,是否可以?
参考答案:
不可以。按照国际商会《跟单信用证统一惯例》(600)第32条的规定:“任何一期未按信用证规定期限支取或或发运时,信用证对该期及以后各期均告失效。”而案中8月份未装,即意味着8月及以后的信用证均告失效。
讨论11-9:
若合同与信用证中规定:SHIPMENT FROM HONGKONG TO LONDON,TRNSHIPMENT PROHIBITED.如果你是卖方,是否会接受该条款?
参考答案:
如果我是卖方一般是不能接受的。因为从香港到伦敦的直航船实在太少了,运费成本过高。
讨论11-10:
租船应注意的问题是什么?
参考答案:
(1)租船合同与买卖合同相互衔接
(2)考虑船东的信誉,尽量不要租用转租船只
(3)考虑船龄、船籍
(4)可以通过租船代理人、经纪人进行
复习思考题
计算题
1、我出口商品共100箱,每箱的体积为30cm×60cm×50cm,毛重为40千克,查运费表得知该货为9级,记费标准为W/M,基本运费为每运费吨HK$109,另外收燃油附加费20%,港口拥挤费20%,货币贬值附加费10%,试计算该批货物的运费是多少港元?
2、某公司出口货物共200箱,对外报价为每箱438美元CFR马尼拉,菲律宾商人要求将价格改报为FOB价,试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少?(已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm,毛重为30千克,商品计费标准为W/M,基本运费为每运费吨100美元,到马尼拉港需加收燃油附加费20%,货币附加费10%,港口拥挤费20%。)
3、我按CFR价格出口洗衣粉100箱,该商品内包装为塑料袋,每袋0.5千克,外包装为纸箱,每箱100袋,箱的尺寸为:长47cm,宽30 cm,高20cm,基本运费为每尺码吨HK$367,另加收燃油附加费33%,港口附加费5%,转船附加费15%,计费标准为“M”,试计算该批商品的运费为多少?
4、我某公司向东京某进口商出口自行车100箱,每箱一件,每箱体积是20cm×50cm×120cm,计收运费的标准为“M”,基本运费为每运费吨HK$280,另加收燃油附加费30%,港口拥挤费10%,问该批商品的运费是多少?
参考答案:
1、解:30cm×60cm×50cm=0.09,0.09>0.04M/T
因为基本运费的计收方法是W/M, 所以应选择0.09来计算运费
代入公式:运费=计费标准×基本运费×商品数量(1+各种附加费率)
=0.09×109×100(1+20%+20%+10%)=HK$1471.5
答:该批货物的运费是1471.5港元。
2、解:1)45cm×35cm×25cm=0.0394c,0.0394c >0.03M/T
因为基本运费的计收方法是W/M, 所以应选择0.0394来计算运费
代入公式:运费=计费标准×基本运费(1+各种附加费率)
=0.0394×100(1+20%+20%+10%)=23.29美元
2)应该报FOB价是:FOB=CFR-运费=438-23.29=414.7美元
答:该批货物每箱的运费是23.29美元,应该报的FOB价是414.7美元。
3、解:该批商品的运费为:
运费=计费标准×基本运费×商品数量(1+各种附加费率)
=0.47×0.3×0.2×367×100(1+33%+5%+15%)
=0.0282×367×100×1.53
=1583.46港元
答:该批货物的运费为1583.46港元。
4、解:该批商品的运费为
运费=计费标准×基本运费×商品数量(1+各种附加费率)
= 0.2×0.5×1.2×280×100(1+30%+10%)
=0.12×280×100×1.4
=4704港元
答:该批货物的运费为4704港
参考答案:
应理解为5月21日至5月31日止为装运期。
讨论11-8:
信用证装运总量为500公吨,规定,从6月份开始,每月装100公吨。在实际装运时,6月份装100公吨,7月份装100公吨,8月份未装,而卖方要求9月份一起补交,是否可以?
参考答案:
不可以。按照国际商会《跟单信用证统一惯例》(600)第32条的规定:“任何一期未按信用证规定期限支取或或发运时,信用证对该期及以后各期均告失效。”而案中8月份未装,即意味着8月及以后的信用证均告失效。
讨论11-9:
若合同与信用证中规定:SHIPMENT FROM HONGKONG TO LONDON,TRNSHIPMENT PROHIBITED.如果你是卖方,是否会接受该条款?
参考答案:
如果我是卖方一般是不能接受的。因为从香港到伦敦的直航船实在太少了,运费成本过高。
讨论11-10:
租船应注意的问题是什么?
参考答案:
(1)租船合同与买卖合同相互衔接
(2)考虑船东的信誉,尽量不要租用转租船只
(3)考虑船龄、船籍
(4)可以通过租船代理人、经纪人进行
复习思考题
计算题
1、我出口商品共100箱,每箱的体积为30cm×60cm×50cm,毛重为40千克,查运费表得知该货为9级,记费标准为W/M,基本运费为每运费吨HK$109,另外收燃油附加费20%,港口拥挤费20%,货币贬值附加费10%,试计算该批货物的运费是多少港元?
2、某公司出口货物共200箱,对外报价为每箱438美元CFR马尼拉,菲律宾商人要求将价格改报为FOB价,试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少?(已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm,毛重为30千克,商品计费标准为W/M,基本运费为每运费吨100美元,到马尼拉港需加收燃油附加费20%,货币附加费10%,港口拥挤费20%。)
3、我按CFR价格出口洗衣粉100箱,该商品内包装为塑料袋,每袋0.5千克,外包装为纸箱,每箱100袋,箱的尺寸为:长47cm,宽30 cm,高20cm,基本运费为每尺码吨HK$367,另加收燃油附加费33%,港口附加费5%,转船附加费15%,计费标准为“M”,试计算该批商品的运费为多少?
4、我某公司向东京某进口商出口自行车100箱,每箱一件,每箱体积是20cm×50cm×120cm,计收运费的标准为“M”,基本运费为每运费吨HK$280,另加收燃油附加费30%,港口拥挤费10%,问该批商品的运费是多少?
参考答案:
1、解:30cm×60cm×50cm=0.09,0.09>0.04M/T
因为基本运费的计收方法是W/M, 所以应选择0.09来计算运费
代入公式:运费=计费标准×基本运费×商品数量(1+各种附加费率)
=0.09×109×100(1+20%+20%+10%)=HK$1471.5
答:该批货物的运费是1471.5港元。
2、解:1)45cm×35cm×25cm=0.0394c,0.0394c >0.03M/T
因为基本运费的计收方法是W/M, 所以应选择0.0394来计算运费
代入公式:运费=计费标准×基本运费(1+各种附加费率)
=0.0394×100(1+20%+20%+10%)=23.29美元
2)应该报FOB价是:FOB=CFR-运费=438-23.29=414.7美元
答:该批货物每箱的运费是23.29美元,应该报的FOB价是414.7美元。
3、解:该批商品的运费为:
运费=计费标准×基本运费×商品数量(1+各种附加费率)
=0.47×0.3×0.2×367×100(1+33%+5%+15%)
=0.0282×367×100×1.53
=1583.46港元
答:该批货物的运费为1583.46港元。
4、解:该批商品的运费为
运费=计费标准×基本运费×商品数量(1+各种附加费率)
= 0.2×0.5×1.2×280×100(1+30%+10%)
=0.12×280×100×1.4
=4704港元
答:该批货物的运费为4704港
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