速腾1.4TSI 手动技术型2010款 与 福克斯两厢2.0 MT运动型2011款 哪个比较好!
目前正在纠结中,不知道这两款车哪个不错,已经犹豫一个月了,但是还是确定不下来,本来选了高尔夫6、科鲁兹、英朗GT、速腾、福克斯这5款,最后选定了这两款,已经到了最后的选择...
目前正在纠结中,不知道这两款车哪个不错,已经犹豫一个月了,但是还是确定不下来,本来选了高尔夫6、科鲁兹、英朗GT、速腾、福克斯这5款,最后选定了这两款,已经到了最后的选择,希望高手能够给予帮助解答,以上车也有不错的,有的朋友肯定会人为高6不错,但太贵了要20多万,我的承受能力只有15万以下的,我对车在乎的是操控性,动力性还有质量方面!
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4个回答
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先听我理由:
1、动力:速腾1.4T优点,起步快,但实际后程速度不好,说实话,1.4T的动力对于小车可以,但效果感觉不好,涡轮增压功率曲线远不如自然排气发动机佳,这也是马自达为甚莫一门心思把精力花在自然排气,而非增压技术上,节能的目标还是电动车是理想办法
福克斯2.0 起步慢,但后程动力强劲,配以德国原装变速箱(2.0的是进口),换档感觉超一流,在高速上跑得话,速腾根本不是对手
2、操控
作为操控设计 两厢车是操控的最佳原形,这就是为甚莫欧洲盛产那末多两厢车,因为酷爱运动人多,市场也大,原理其实很简单,以短小精悍的身躯配以优异的身板(底盘技术)实现灵活的过弯、飘移等动作
3、外观
哪个运动不用我说了,在我看来,大众的车几乎没有一款可以配得上这个称号的
福克斯现在是保修三年10万公里。
福克斯2.0,必须地
我刚买的,还没提到车,是1.8的手动舒适版,不差钱我就买2.0的了
1、动力:速腾1.4T优点,起步快,但实际后程速度不好,说实话,1.4T的动力对于小车可以,但效果感觉不好,涡轮增压功率曲线远不如自然排气发动机佳,这也是马自达为甚莫一门心思把精力花在自然排气,而非增压技术上,节能的目标还是电动车是理想办法
福克斯2.0 起步慢,但后程动力强劲,配以德国原装变速箱(2.0的是进口),换档感觉超一流,在高速上跑得话,速腾根本不是对手
2、操控
作为操控设计 两厢车是操控的最佳原形,这就是为甚莫欧洲盛产那末多两厢车,因为酷爱运动人多,市场也大,原理其实很简单,以短小精悍的身躯配以优异的身板(底盘技术)实现灵活的过弯、飘移等动作
3、外观
哪个运动不用我说了,在我看来,大众的车几乎没有一款可以配得上这个称号的
福克斯现在是保修三年10万公里。
福克斯2.0,必须地
我刚买的,还没提到车,是1.8的手动舒适版,不差钱我就买2.0的了
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选福克斯吧!外观比速腾好看,动力也是速腾不能比的,福特也是世界老品牌了,信的过,速腾其实也不错,但是,满街跑的都是大众的车,没有新鲜感!
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高尔夫6加上提车钱12万8,你说的是高尔夫GTI吧!在乎操控性和动力,不选高6就买福克斯吧,毕竟是马自达发动机。
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