上海地铁为什么风这么大
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上海地铁风大的原因主要是由于地铁在高速行驶时,隧道内的空气被快速带动,导致空气流动速度增加,从而产生了一股强烈的风。这种现象被称为“活塞风”。
当地铁列车在隧道内行驶时,由于列车和隧道之间的空隙很小,因此隧道内的空气会被列车前端和尾端的空气挤压,从而形成一股活塞风。这种风通常会在地铁列车的前方和尾端形成两个强风区域,其中尾端的风会比前端的风弱一些。卜吵橘
此外,地铁列车在行驶时还会产生一种叫做“尾流”的现象,即列车尾部的空气会被强烈地排出隧道,导致隧道内出现一股明显的低压区域,这种低型团压区域也会导致地铁列车周围的气流发生变化,从而碰巧产生一定的风力。
总之,上海地铁风大的原因是多方面的,包括活塞风和尾流等因素的综合作用。
当地铁列车在隧道内行驶时,由于列车和隧道之间的空隙很小,因此隧道内的空气会被列车前端和尾端的空气挤压,从而形成一股活塞风。这种风通常会在地铁列车的前方和尾端形成两个强风区域,其中尾端的风会比前端的风弱一些。卜吵橘
此外,地铁列车在行驶时还会产生一种叫做“尾流”的现象,即列车尾部的空气会被强烈地排出隧道,导致隧道内出现一股明显的低压区域,这种低型团压区域也会导致地铁列车周围的气流发生变化,从而碰巧产生一定的风力。
总之,上海地铁风大的原因是多方面的,包括活塞风和尾流等因素的综合作用。
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