九七式骑兵战车
在现代中，地面的野战防空，一直是各国研究和完善的重要课题之一。从低空甚至是超低空前来突袭的有人/无人攻击机和直升机，构成了比较大的威胁。为了应对这种来自低空的威胁，野战防空系统成为了地面不可或缺的“保护伞”。
早在一战时期，参战国双方就开始装备。为了方便移动，尝试把其安装在汽车上，在前线实施机动作战。在第二次中，航空力量已经成为了上不可缺少的一环。实战证明，射高较大、杀伤范围广，是地面最为理想的武器。但固定式的往往要靠车辆牵引移动，在跟随的过程中一旦遭遇空袭，也难以及时展开对付。
1944年，已经失去优势的德，为了减少地面面对飞机空袭时的被动，研制了“东风”37毫米和“旋风”四联装20毫米，但这些的产量和性能都较为有限，未能在起到很大作用。
拥有庞大力量的苏，急需一种可靠的来为自己的撑起保护伞。在苏研制的中，=有名的当属ZSU-23-4“石勒喀河”。为了适应喷气机时代的需求，“石勒喀河”装备了火控系统，搭配高射速的23毫米，在100米至1500米的低空中有着反应快、命中率高的独特优势。
随着现代朝着高科技方向不断变化发展，传统的在战场的复杂电磁环境下，作战效能逐渐下降。新一代呼之欲出。1975年，德国开始装备著名的“猎豹”。这种以“豹”1主的底盘为基础，以瑞士厄利空公司生产的两门KDA 35毫米链式武器为主武器，同时还集成了先进的火控计算机、搜索/跟踪和光电系统，这种具备搜索、跟踪和打击“三位一体”能力的双35拥有强大的野战独立能力和抗电子干扰的能力，能够拦截在3000米以下低空飞行的敌方飞机、武装直升机以及巡航。
此后，日本、英国等国先后开始研制和装备自己的“双35”，我国也在本世纪开始准备09式双35，进一步提升了地面的野战防空能力。
为了弥补的射高和射程不足的问题，将近程防空与自行结合而成的“防空系统也出现在世人的眼前，俄罗斯的“通古斯卡”和“铠甲”合一防空系统便是其中的代表者。目前，我国集团也推出了自行研制的合一防空系统用于出口外贸。
在经历了战场的洗礼，为了适应战争形态的变化而不断发展进化。作为地面部队野战防空的“最后一道防线”，在未来依然拥有着旺盛的生命力。
