宝马5系和宝马7系差别有多大？
宝马5系定位于一款中大型豪华轿车，而宝马7系则是大尺寸d级行政轿车，两者在级别上差了一个档次，从一定意义上来说没有太多可比性，无论配置，质感，隔音还是空间，气场都不在一个层级上，考虑7系的人基本不会去看5系，完全碾压。
价格方面，2020款宝马530li顶配行政，官方指导价54.99万，优惠幅度在4万左右，终端裸车成交价50.99万，落地再加购置税45124，车船税420，强险950，商业险15099，上牌500，共合计57.2万左右。19款宝马740li领先运动，官方指导价93.8万，优惠幅度在17万左右，终端裸车成交价76.8万左右，落地再加购置税67965，车船税1800，强险950，商业险21210，上牌500，共合计86万左右。
在考虑买车的时候，如果你得经济基础可以，宝马这个品牌是必不可少的选项。不管是外观还是动力配置等方面，这个品牌的车辆还是值得我们信任的。关于宝马，有众多车系，比较出名的也就是宝马5系和宝马7系，这两款也经常让我们陷入两难的境地。那么，宝马5系和宝马7系到底差在哪儿呢？
首先是外观。首先，我们来谈谈体型。宝马5系的车身长度为5078mm，轴距为3108mm。而宝马7系长5250mm，轴距3210mm，比5系大了整整一圈。从中国人的审美角度来看，越大越好，宝马7系无疑更受欢迎。而且，宝玛5系在镀铬配件上的使用较少，其精致的感觉比宝马7系差一个档次。
然后我们再说一下内饰，宝马5系大多都配备有10.25英寸中控屏、苹果Carplay、氛围灯、航空头枕等，基本沿用了老款宝马的设计风格。而7系的内饰通过黑白对比色呈现，以增加提亮效果。前后座、门板、中控台、仪表板等部件均采用对比缝合'Merino'白金色全真皮，营造尊贵、奢华的车内空间。两者虽各有千秋 但在乘坐空间和舒适性上，二者之间的差距不是太。
我们来谈谈适用场合和用户需求。现在5系更注重驾驶体验。新5系的外观有了很大的改进，轴距加长了，发动机和底盘也有了改进，内饰也没有太大变化，这与老款没有什么不同。7系列以商务为导向。在一些隆重和正式的场合，如果你自己开车，你通常会开7系。在延续原有车型驾驶舱的基础上，新一代7系依然有很多新亮点。
无论是宝马5系还是宝马7系，在一定程度上都吸引着不同的消费者，适应着不同的人的需要，.
5系和7系差别非常大！最重要的是两者的平台完全不一样，7系是旗舰轿车，是宝马的门面，也是宝马技术的体现。而5系是宝马的走量车型，均衡和成本最优化才是5系的设计初衷。很多在宝马7系是标配的技术在5系上也只能选装，并且宝马5系已经实现国产，相比7系而言很多零部件已经实现国产化，进一步降低成本。都说5系长得像7系，没人说7系长得像5系的，这才是最大的区别。
首先是级别上的差异：宝马7系属于D级轿车，而5系属于C级轿车，所以外观尺寸和产品定位上，7系是高于5系的，7系自带的气场也是5系无法比拟的。730Li系即便优惠力度达到15万，它的起步售价已依然是高于目前在售的顶配530Li，这个级别的差距是无法逾越的。
其次在用料上，宝马7系在设计之初就考虑了钢和碳纤维混搭的车身，而宝马5系依然是钢制车身，两者在用料上是无法比的。宝马的最新技术都是从7系自上而下逐渐推广的，所以这就是现在7系已经换代，但5系还未换代的原因。
在动力上，宝马730Li虽然搭载的是一个4缸2.0T发动机，但它的马力达到了265匹，百公里加速时间6.3秒，比530Li的搭载的发动机马力还要大。在发动机技术方面7系上的型号为B48B20B的发动机所应用的技术也是5系上的B48B20D发动机无法比的，高功率发动机在活塞连杆，排气和散热方面所做的提升是非常大的，这就像从考95分到考100分的努力。5和7一目了然
最后再说底盘行驶上，宝马7系全系标配空气悬挂，软硬可调，在底盘的行驶质感上，7系是好于5系的，这毕竟是旗舰轿车的尊严所在。此外，如果论驾驶感受，7系可能不如5系，毕竟车长不少，7系应该还是做一个安安静静的行政轿车比较好。
