Question

汽车改色,喷漆好还是贴膜好?

Answer 1

大概就是下面这些区别

汽车改色膜优于传统全车喷漆：
一、想改变车身的颜色，但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的，而后喷的漆都是“修补漆”不适合全车应用。
二、如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买；如果不拆，漆很可能会喷溅到上面，还是贴膜保险，不会有大量的拆件儿和重装。
三、喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。
四、有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，过了一段时间后就会起皮、脱落，不如贴膜货真价实，保证完美的效果。

五、喷漆的车辆出事故（发生碰撞）后，事故（损伤）部分重新喷漆，会产生色差；贴膜的车辆，事故（损伤）部分重贴不会有色差。

六、两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更适合。因为喷漆比较适合局部修补，全车改色则需要较高的工艺和合格的漆料。

七、想把车身改成亚光色的效果，贴膜比喷漆施工起来更稳妥、效果也更好，价格较低。

八、绘制喷枪画如果直接喷在车漆上，原车漆将无法复原，可以先在车身贴膜，再进行膜上喷漆，这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。

九、车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案，但是要把要打印的部位拆下来，在原厂漆上打印后再装上去，不如先打印在膜上效果好，而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。直接在原厂漆上喷绘就不可恢复原样了。

十一、全车贴膜的施工时间短，2－3天，全车喷漆5－7天。
十二、贴膜是完全环保的施工，而喷漆会产生环境污染。

十三、喷漆后，如果对实际效果不满意，将无法复原，贴膜则不同，随时可以恢复原貌！

南森汽车贴膜改色

地址：黄石东路363号

Answer 2

现在很多年轻人买了车呢都对这个颜色上面追求比较高一些，喜欢在这个车身颜色上进行一些改装和雕琢，首先改颜色就两种，一个是要么你喷漆，一个是要么你就贴膜，我相信80%的人都不愿意去喷漆，因为喷完了漆，你这车在卖的时候贬值贬得是非常厉害的，因为人家管这叫改色车。改色的车和不改色的车！车况差不多的情况下，你会少卖10%到20%！

所以说这个喷漆改色是非常不理智的一种行为，但有一种情况你可以去喷漆，就是这辆车已经非常老了非常旧了，你不打算去卖它的情况下，这个时候你去给他喷漆给他改色这个是无所谓的，而且喷漆的话是可以变更行驶证，这样你在马路上跑的时候，交警把你扣下，你给他出示行驶证的时候，他也会觉得你这个经过了备案是合法的，然后一种呢就是这个贴膜，改色贴膜它一是不能变更行驶证。

所以说你在比如说出去玩的时候，去到另外一个城市，有一些当地的交警呢他会把你拦下来，他看到你这个车和行驶证的颜色不符，这时候就会给你进行罚款，而且贴膜的这个东西水太深了，现在有很多汽配城说自己贴膜这块特别成熟，然后你这个膜又好撕贴上又好看又平整，不管你们怎么想，啊反正我对于我自己切身的经验上来讲，我是不信。

一辆车贴膜下来要花大几千块钱，这大几千块钱花下来之后，你可能看完这个贴的平整度也不错什么的，但是在经过几年之后你想要去把这个膜撕掉的时候，你会发现整车上面会残留很多的那个胶状物，就相当于我们平时拿那个透明胶带贴到一个东西上，然后过一段时间再把那个撕下来，上面会残留很多那种胶状物，这个看上去很恶心。

这个胶状物很难很难清洗，而且这个清洗的费用和贴膜的费用也差不太多，甚至对车漆不好，贴膜的话呢针对于新车的话它可以六年免检，六年免检就是你六年去检测一次，但是你每隔两年呢要去领一个这个标，嗯所以说这个新车贴膜的话呢你可以扛六年，这六年之间就是不要被交警逮到，如果你的车是二手车，或者你的车使用已经超过了六年，这时候你就要每年去验一次车，每年验一次车的话你是需要把车开过去的，这时候相当于你花大几千贴了一个膜，实际上它只能持续一年的时间，这个性价比来说比较低一些，我觉得这个钱花的有点不太理智。

Answer 3

汽车改颜色，喷漆和贴膜的话，可以选择贴膜，因为贴膜直接在原车漆上进行贴膜，不会对原有车漆进行破坏是很好的一种选择，就是给自己留下了一个后悔的余地！

Answer 4

汽车改色的话长期选择的话,喷漆好过贴膜,短期的话贴膜好过喷漆,有的车主进行改变车身颜色的就是短期行为了。 汽车喷漆的好处:耐水、亮度高,光滑。 汽车贴膜的好处:简单方便环保、可以部分更改、对漆面没损害。

Answer 5

换色的话贴膜比较好，因为贴膜比较方便，施工快捷，并且不会对原车漆面有伤害，用上几年厌倦了可以撕了，又恢复原车漆。但是如果整车喷漆，会严重影响汽车的价值，贬值很严重。