绿源电动车怎么看电量?
我新买的车骑了好几次,具体路程没算...电量一直显示满的,只有在加速的时候电量才会动,而且还是不稳定的动速度快了一下下去一大截,速度慢了又慢慢回复了...这电量该怎么看?...
我新买的车骑了好几次,具体路程没算...
电量一直显示满的,只有在加速的时候电量才会动,而且还是不稳定的动
速度快了一下下去一大截,速度慢了又慢慢回复了...
这电量该怎么看? 展开
电量一直显示满的,只有在加速的时候电量才会动,而且还是不稳定的动
速度快了一下下去一大截,速度慢了又慢慢回复了...
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4个回答
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看电量将速度拉到最大,就知道电量充不充足了,仪表会变是因为速度的不同导致的。
使用过程中会逐步从H下降至L,电量每减少一点指针就会向L靠近些。
电量表指示H是满电状态,也就是怠电状态。
扩展资料
防止电瓶过充电
1.电瓶过充产生大量气体冲刷极板,加速极板上活性物质脱落,使电瓶寿命缩短。
2.电瓶过充加速失水,导致电解液干涸、电瓶温度升高,造成热失控,极板膨胀,外壳变形。
参考资料:百度百科-电动车电池
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没事,正常的,电量值有少到一定的时候,它才慢慢的下降的。我的绿源也是这样的,我平时都等到指示线到中间的时候才充电的(骑车时),感觉还好。
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传统的电动车电量表类同于电压表,车辆在行驶的时候有电流输出,则电池电压下降;电门大小=电流输出大小,则对应电压有高低起伏。
加电门的瞬间显示的电量是不准确的,您可以保持一定的速度的时候看电表,匀速状态下的电量表比较真实。
绿源推出的“液晶显示屏”,是绿源拥有知识产权的新算法电量表,其显示的是电动车电池真正电量。让您做到电量一目了然。
加电门的瞬间显示的电量是不准确的,您可以保持一定的速度的时候看电表,匀速状态下的电量表比较真实。
绿源推出的“液晶显示屏”,是绿源拥有知识产权的新算法电量表,其显示的是电动车电池真正电量。让您做到电量一目了然。
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提速和静止起步时电流比较大,是正常电流的3—5倍,电池放电需要时间,期间供电电压会出现不稳或下降,在电量表上显示为灯灭,提速越快(静止起步负荷越大)灭的灯越多。
要想知道真实电量,要在提速以后正常行驶时看电量表。
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