Question

汽车档位和速度的关系

Answer 1

当使用2挡行驶时，发动机转速在1000-2000转范围内变化，对应的车速在11.8-23.6km/h。当使用3挡行驶时，发动机在1500-3000转内变化，对应的车速是26.3-52.6km/h，所以城市堵车行驶时，档位将在2，3，4之间跳动。

而每次挡位跳动，离合器K1，K2不停的分离结合，加快离合片的磨损，同时容易造成滑阀箱的油温升高。而采用手动模式3挡时，基本可以应付复杂的城市拥堵路况，减少频繁的换挡次数，也就减少离合器半联动滑磨。

简介：

绿色区域表示磨合期的工作转速。发动机在低转速与高转速工作时，活塞运动的线速度、气门开启频率、喷油嘴喷油频率、机油泵的转速、各种阀体、传感器的工作调节等都不一样。因此在磨合期，应该让这些部件在正常的工作转速下全面参与工作，让动力总成在不同负荷下都得到合适的锻炼。

而如果磨合期我们一直都是用D档，发动机转速基本都是在2000转以下，中高负荷状态下没有得到锻炼，如突然大负荷工作时，可能就会出现各种的不适应。

Answer 2

1、自动挡的车载电脑已经设置好了的，根据加油的习惯自动调节。

2、主动档与手动档一样档位不合和车速不合和转速也不合。 在一个档位上如三档三速主动变速箱除外车速越高转速越高。 在一个车速上如80公里时速档位越低转速越高。 在一个转速上如2000转档位与车速必须匹配即档位低和车速低档位高和车速高。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

注意事项：

1、不可让机器转速过低：过低的转速达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。

2、不可长时间保持一个挡位：有些用户为了让车快过磨合期，常挂五挡或四挡，为了磨车而磨车，岂不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下又是长时间体力活，机器受不了的。

3、一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速档，只能在一些极特殊的情况下，比如冰雪路不宜使用制动器，或者行车中制动器突然失效时，而必须借助汽车发动机制动时才用。

4、在汽车行驶中变速，非特殊情况，不得越级换档。

以上内容参考：度百科-汽车变速箱

以上内容参考：百度百科 手动档

Answer 3

汽车挡位和速度的关系是：1、车速达到每小时15km，可以换到2挡；2、车速达到每小时25km，可以换到3挡；3、车速达到每小时35km，可以换到每小时4挡；4、车速达到每小时45km，可以换到5挡。降挡时遵循减速降挡原则，先减速，后将降挡，可以跳挡。当速度与挡位相应时，汽车的运行性能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。如果速度与挡位不相适应，出现高速抵挡或低速高挡等现象，不仅会增加油耗，而且会给发动机和变速器带来损坏，对车辆造成不可逆的损害，汽车在行驶过程中必须保持挡位和速度相匹配。

Answer 4

档位递增速度会越来越快，一档到二档，速度25就可以进二档，二档到三档，速度35就可以进三档，三档到四档，速度45就可以进四档。到了一定速度才能进档，如果没有到就会因为力量不足而失火，档位越低力量就越大，速度就越慢。

追答

档位递增速度会越来越快，一档到二档，速度25就可以进二档，二档到三档，速度35就可以进三档，三档到四档，速度45就可以进四档。到了一定速度才能进档，如果没有到就会因为力量不足而失火，档位越低力量就越大，速度就越慢。

Answer 5

汽车每个档位的速度建议是，1档时为15公里时速，2档时为25公里时速，3档时为35公里时速，4档时为55公里时速，5档时为65公里时速。