新款的三菱欧蓝德是否值得购买?这车的性能怎么样?
发动机与变速箱调教的好,急加速无顿挫感,提速随叫随到,怠速不抖动,隔音不错,在闹市不看仪表还以为发动机处于停滞状态。混得最不好的铃木已经迫不得已退出中国市场,三菱本来也要步其后尘,好在官方明智的在16年引进并国产全新一代欧蓝德,硬是一点点把广汽三菱挪回正轨。过弯稳定性较好,小毛病较少比较省心,这是日系车的整体优点。当然这几年国产车也在逐渐的提高品控上下功夫。缺点是,发动机虽然技术成熟但多年没有技术更新比较陈旧。
外观方面犀利凶猛,车尾造型大气还不失科技感,而车尾下方巨大的银色护板还给奥兰德平添了一丝野性。一次花冠倒车顶了右后门,都没有去四s修复,因为特意去看也看不出,赔些钱小事化了。两万公里,后来家人和朋友都说选对了。不越野,好开,好坐,省心。其余是国道省道村道,油耗大约193升,最省油的地方是305省道,6.5,最费油的是长深高速,10.7。去的时候四个人加雪地胎,后备箱是满地,加上我们都还不太适应高速长时间驾驶,油耗有些高.
从车身侧面上来看,流畅的车身线条,让整车看起来也非常的修长,然而,尾部的设计感也特别的层次分明,同样采用了多个调来进行点缀,唯一遗憾的是,他居然采用了隐藏式的排气布局。在网上的配置就贵了接近2万,性价比太低了,不如看看自主品牌了,或者韩系也比他配置丰富很多。而四驱入门版还是不错的,整体配置上也高了一大截,而且还拥有2.4的排量,确实可以考虑。在网上的配置就贵了接近2万,性价比太低了,不如看看自主品牌了,或者韩系也比他配置丰富很多。而四驱入门版还是不错的,整体配置上也高了一大截,而且还拥有2.4的排量,确实可以考虑。