Question

你觉得汽车配置里边哪些最有用？

Answer 1

1、天窗：这个配置可不便宜，优点是：从楼上往下看车顶比较漂亮。还有人说打开天窗让空气更流通，拜托开窗户空气就不能流通了？这年头不是热天就是冷天，只有空调才是王道，开空调之后你还要开窗？我就是喜欢在车里看星星，咋的？好吧，你赢了！缺点太多了：价格贵、容易漏水、车内空间高度降低、影响车身安全强度，最主要的是有的人一辈子没开过这个天窗。

2、换挡拨片

换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一功能在赛车中应用广泛，因为赛车需要频换换挡变速。这一功能也逐渐普及到民用车上。追求运动性能的超级跑车和30万元以上的性能车上也有。

我觉得大灯清洗这个功能没什么用！把这个作为首位登场，说明它的鸡肋程度最高。现在很多车型都把它作为一项重要配置点明，我觉得就是欺负消费者不懂车。只要你不是越野狂人，路况也没差到十分恶劣的程度，这项配置就没存在的必要。平时车灯不可能脏到看不到前方的地步，一盆水就能解决的事儿。

另外车载导航我感觉也没什么用！装一个导航动则几千！还得时时升级！其实搞一个手机支架装在车上！然后装上手机，在下载高德导航就OK了！

大灯清洗最没用。用过的都知道。车灯洗不干净，还越洗越模糊。还有换挡拨片，换挡拨片我感觉这东西是给性能车预留的普通车按上这东西没有什么用极少有人去用这个功能，无非就是提升车的整体逼格高一些而已，劲看不劲用。发动机启停，等红灯或者堵车时候自己熄火，踩油门车子又自己启动了，这个功能可有可无，个人觉得没有什么大用处，等几十秒的红灯车子自动熄火，在到下一个红灯又是这样，感觉很废机器，一会熄灭，一会启动对机器不好。如果非要普及车上，可以给这个功能设定成可调人性化的，自己想用的时候有启停功能，不想用的时候可以取消此功能，以上紧代表个人意见。

Answer 2

第一，安全气囊。在安全带作为汽车强制性装配的一项最基本配置外，安全气囊的数量配置也成为了消费者在购买汽车最看中的一个基本配置。安全气囊数量越多，也就意味在发生交通事故时车内驾乘人员的人身安全可以得到更好的保障。
第二，ABS刹车防抱死系统和EPS车身稳定系统。相信许多小伙伴们在雨天或湿滑路面骑自行车和电单车时都是非常小心翼翼的，生怕一个急刹车把自己摔个“人仰马翻”。这就是因为没有安装ABS刹车防抱死系统和EPS车身稳定系统的原因。其实汽车如果没有安装这两个配置紧急情况下踩急刹车，出现“甩尾”情况的危险更加大。现在这两个配置基本都是标配，但是在购买低配车型时还是要关注一下。
第三，倒车雷达和倒车影像。这两个配置对于新手或者体感不好的驾驶者来说是非常实用的东西。车上安装了这两个配置，在倒车过程中减少车辆刮擦和碰撞事故的发生概率。
第四，胎压监测。车辆在静止时可以通过肉眼或胎压监测器判断胎压是否正常，但是在车辆行驶过程中就只能全凭感觉了。如果在高速公路上发生爆胎处理不当的话，可能会发生车毁人亡的事故。所以该配置现在大多数的车型上都有。
第五，LED日间行车灯和LED大灯。LED日间行车灯在欧洲国家是强制性必配的一项配置，它可以在行车过程中被行人或其他车辆更早发现，有效降低交通事故。
车辆配置是越丰富、越齐全越好，但是这几个配置都是对行车和乘车安全保证的基本配置。