二手跑车哪个性价比高？
但对于这台跑车来说，大家千万不要“以貌取人”。由于与初代捷恩斯使用了相同的底盘构造，所以劳恩斯酷派的操控性并没有比一般轿车强太多。好在两门四座的车身结构，前置后驱的动力布局，也足够让你初步体验到一台动力还算澎湃的跑车开起来是什么感觉了。更不要说，它还拥有手动挡可以选择了。而这样一台能带给你70%跑车感受的车型，目前极品车况的二手车也仅仅只12万元！
如果你嫌弃劳恩斯酷派的操控不够“跑车”，那斯巴鲁BRZ和丰田86或许就是你最好的选择。虽然动力上，86和BRZ都仅仅只有200匹，但实际开起来，这俩兄弟的急加速表现可要比想象中强上不少。
不过，对于86/BRZ而言，动力并不是其精髓所在，因为它的操控感受才是让全球车迷喜欢它的真正秘方。虽说平淡无奇的弯道极限并不会带来多大的弯道G值，但86/BRZ整车的动态操控响应却能如百万跑车一般，灵活、迅捷。毫不夸张地说，这台车的操控感受甚至比很多动力更好的跑车还要优秀！
正因为此优秀的操控感受，也让这两台日系小跑车拥有了令人不可思议的保值率。可即使如此，目前花上18万依旧可以买到一台14年左右的自动挡BRZ或86。至于手动挡车型，则需要再多加一万元。
买二手车，目前还是有很多人要求比较高，要求有强劲的爆发力、操控要好、空间大、各项舒适安全配置也得过得去、最好有电动座椅ESP等...
其实懂车的人都知道，每辆车都有每辆车的特点，不管是新车还是二手车，都有优点和缺点，不能一概而论，不要认为买二手车就是捡便宜，和新车一样，你花多少钱，就买什么档次的车，不能要求太全面，不然就算新车都满足不了你。
虽然要求不能太高，但是买二手车还是有可以参考的依据，比如说性价比；性价比是商品的性能值与价格值比，是反映物品的可买程度的一种量化的计量方式。说简单点就是，一个商品的性价比越高越值得购买。下面我就结合这几年的工作经验分享几款高性价比二手车。
宝马X3
有人会说，这车价格很高啊，你还说它性价比高？没错，刚才说了，性价比是性能和价值的比值，说的是值不值得购买，而不是说它便宜。
接着我们来对比12年的国产奥迪Q5和12年的进口宝马X3
一个进口，一个国产，自己选吧
根据小编实际驾驶感受，X3真的要远远胜于Q5，并且售后保养也比奥迪要便宜，讲真！
斯柯达·明锐RS
明锐作为上汽大众引入斯柯达品牌的首款车型，其实是与德国大众博弈的结果，因为一汽大众拿着奥迪和大众两个品牌，而且赚的不亦乐乎，引入明锐之后，生产与PQ35平台，明锐确实在造车工艺和用料水平上保持了大众中的一贯水准，甚至在配置上超越了速腾等同级别车.
再来说说斯柯达明锐RS，明锐RS最早的国外版本诞生于2000年，当时搭载的是1.8T涡轮增压发动机，并不是目前国内搭载的2.0T，经过换代，到国内第二代明锐时，推出了明锐RS，当时对标的车型是速腾冠军版，也就是现在的速腾GLI.
因为本来斯柯达品牌在大众体系内就处弱势，明锐在跟朗逸和速腾的竞争中始终不争气，所以斯柯达整体二手车残值率都不高，明锐RS偏偏又主打家用市场中的高功车型，GTI还卖不好呢，别说明锐RS，这几年家轿市场里面主攻操控、运动、动力的车型败阵下来的不在少数，马自达就是个很好的栗子.
说完了来源，接着说二手车残值，目前明锐RS的残值用粗略的公式计算的话，就是高尔夫GTI的二手车售价，然后8折以下，同样的动力，同样的品质，甚至明锐RS还多了起步弹射功能。
马自达·睿翼2.5（请注意是2.5升）
马自达我就不用介绍其历史了，原来跟海南马自达好，后来又投奔一汽，自打投奔一汽之后，就像是被打入冷宫一样，不得恩宠，虽然是天天自打运动牌，广告没少打，而且一般会让你去试驾呀，之类的，总之对自己的运动基因很有自信.
