在4S店做保养老是被坑，在4S店做保养如何避坑？
外边维护保养也是可以的，比较靠谱的修配厂依照维修手册来维护保养是可行的。可是要确保维护保养原材料由来与质量合格，外边保养的价钱会比4s便宜很多。比如人工费，马路边店换机油保养的人工费不会超过50元，自己带机油三滤等去马路边店维护保养，人工费不会超过50元。一些4s机油价格也是很高的，一样价钱在外能够使用等级更高汽车机油。或是同级别的汽车机油，外边保养价格要低很多。就用小保养而言，假如4s耗费800元，一个人去修配厂维护保养可能就500块左右，甚至更低。
原装的过滤芯是不敢作假的，市场价也要比一般滤芯价格高好几倍。比如一般过滤芯十几元钱，原装机油滤芯要几十元。以上图所示的过滤芯，绝大多数伪劣机油滤芯内部结构不忍直视， 过滤纸显著减少，过滤纸品质也不一样。这种过滤芯过滤精度不太高、应用周期短，泄压阀开启压力也不尽相同。很有可能有人说了，一直应用十几块的机油滤芯也没有事情。其实如果汽车发动机状态好、曲轴箱通风内部结构洁净度高、整洁、汽车机油换的勤那样应用伪劣过滤芯短期内对发动机影响是看不出来的。汽车发动机没那么娇气，只要不扬沙子汽车发动机不可以短时间因损坏而毁坏。可是损坏早已增加，使用寿命早已减少。如同两人一样，80岁与60岁的使用寿命，在60岁以前是完全感觉不到的。
4S店的备件相对性汽修厂更有保障，因为不是4S店不愿拿副厂的零配件赚更高纯利润，她们太想想。仅仅汽车厂家给4S店购买配件的每日任务太高，完不成会有一定的现行政策危害盈利，并且被查出还会继续有相应的处罚，因小失大。原厂配件与副厂零件价格差别天差地别，因此注定了4S店维护保养的原材料成本比汽修厂高得多。推荐了除小保养之外五六个新项目，价钱大约2000上下。我讲保养项目是否先检查下有没有做的必要，例如火花塞更换，她说不是查验是要换。之后在我并没有同意的情况下，已经把订单打出来了。我说我没允许，她讲没回绝。最后我挑选进行了在其中的两个800元，自然价钱显著贵，我就不说了，毕竟自己选择放弃。
4S店维护保养算不上是个坑，仅仅价钱相较于外边小修理店高一些，保养项目更全一些，终究4S店归属于赢利组织，假如车子出问题，不仅要对你的车辆修理情况承担，还要对大家司机和旅客的安全性承担！终究4S店就是一个正规机构，价格那就是要高一些，好比大家购物一样，同样的东西，室内装修格调上来，而且地区好一些，价钱很有可能都需要翻番！针对4S店来讲，大家汽车的发动机和变速箱，假如是常规保养，准时开展，若是在保修期内，出问题，4S店都是会承担处理，但如果不在4S店养护，别人也没有办法证实你也是规范使用车子并不是？因此现今车辆在保修期内，大部分都会选择去4S店维护保养，但是只要过去了保修期，大部分人都随意找一个修理店儿把那活给做了。
