Question

《头文字D》第四部讲的是什么

主要内容是什么

Answer 1

第四部《头文字D》故事梗概

当积雪完全融化后，关东地区的飚车手之间渐渐流传起了一个传闻，在Internet上出现了一个由群马的飚车手所建立的网站，向整个关东地区征集对手并扬言要达成“关东最速计划”，甚至还十分专业地把赛道等资料罗列出来，该网站也就是那个车队的名字叫做“Project D”！ 枥木县S市“SEVEAN STARS”车队便是“D计划”远征的第一站。末次澈是“SEVEAN STARS”下山道最快的车手，也是个非常有趣的人。为了备战他特意向女友借钱购置新轮胎，结果女友生气地警告他如果输了的话就要放弃赛车，为两人的将来好好做打算。终于到了周末，出现在末次他们眼前的是黑白相间的86、黄色的FD以及一台印着“Project D”的白色面包车。（凉介大人～！怎么能就这样无防备地在面包车里睡觉呢？！会被袭击的哦！拓海的“对凉介脸红症”好像治好了，是用了什么特效疗法呢？嘿嘿嘿……妄想中……） 首先是拓海与末次的下山道之战，采用前追后赶的“突然死亡法”，而且末次选择了第一圈带头跑。虽然末次有着精湛的技术，且熟悉山道，但是拓海听从了凉介给他的指令：利用该地后半段赛程中出现的没有盖子的沟渠，将前轮开至沟渠的另一边，从而获得超车的空间。在末次的惊谔中，86超越了ROADSTAR取得了胜利。轮到启介与川淳一郎的上山道比赛，面对川淳改造到450匹马力的R34，经过一个冬天苦训的启介轻而易举地战胜了对方。 “D计划”的第二个对手乃是拓海他们至今所遇到过的最强的车队——枥木县的东堂塾！东堂塾是东堂商社社长为了培养职业赛车手，而集合优秀的飚车手成立的车队，有着一整套的制度和严厉的选拔，须藤京一就是东堂塾出身的。对于刚刚展开的“D计划”就选择了这么强的对手，凉介自有一番打算——如果赢不了就证明“D计划”只有这种程度，所以从一开始就要全力以赴！ 在熟知东堂塾厉害的人们心中认定了一边倒的比赛就在紧张的气氛下展开了。首战依然是下山道，拓海的86VS二之宫大辉的EK9，前追后赶的“突然死亡法”。大辉出于自尊，将第一回合的首发权给了拓海，谁料这个决定将大辉及旁观的东堂塾选手、乃至所有的观众都拉进了凉介布下的陷阱内！凉介给了拓海两条指令：一、在到终点之前绝对不要望后视镜；二、86引擎的最高转速可达1万1千，保持9000转以内的速度跑完第一回合并不能让大辉过头！比赛经验相对比较少、且擅长在后边追赶的拓海一旦带头开车，势必会产生紧张和不正确的判断（就象与凉介比赛时那样），所以拓海严守了凉介的规定，虽然感受到紧追其后的大辉的威压，但没有看后视镜一眼，这样可以更加集中精神开车。第一回合没有开足马力而是将车开在EK9无法超车的位置上，这令大家都觉得大辉完全可以在第二回合抛离86，亦没有人察觉到86真正的速度上限。果然进入第二回合后，拓海开足马力狂追EK9，令经验丰富的大辉反倒慌了阵脚，再加上86新引擎的1万1000转的特殊性能，最终在弯道超越了EK9，赢得了胜利！ 首战失利的打击后，负责上山道比赛的对手酒井亦不敢大意，选择了第一回合由自己带头来跑。而且其纯熟的技术更活用了带头的优势，故意在高速弯道处减速，以打压启介的冲刺。被激怒的启介凭着野兽般的反应力与直觉，紧咬对方不方，宁可制造轻微的碰撞亦要抢得车位，终于在第4个U形弯道，令两车并列前行，使得行车线变窄，超越了对方。 赢得比赛的胜利后，凉介按照他在网上所做的宣言那样，让启介和拓海分别改写了东堂塾在此山路上的赛道记录。这令东堂塾遭受到巨大的打击，赛道记录被他人刷新，意味着整个车队的败北。不甘心的东堂OB成员纷纷商量将此事通知社长，把居住在东京的前东堂成员、现职业赛车手智叫回来，并向社长借用东堂商社用于职业比赛的专用赛车，打算向“Project D”雪洗这巨大的耻辱.....

Answer 2

Project D的远征开始，在网上公开征集对手，引起注意。
第一站是枥木S市，下坡道是末次澈，最擅长的是突进下坡，选择先行后追的突然死亡法，拓海听从凉介的建议，在前半段紧跟，再利用后段没有盖子的深水渠来进行超车，获得胜利。上坡道是川淳一郎，虽然马力很好，但启介还是赢了（没有详细描述）。
第二站是枥木的东堂塾，号称最强对手，培养出很多职业车手。下坡对手是二之宫大辉，最擅长刹车控制，选择后追，凉介给了拓海两点建议，一是第一圈不能看后视镜，二是要将转速11000的引擎控制在9000转以内，大辉第一圈未能超车，但仍以为第二圈先行时可轻易甩开；第二圈时拓海发挥后追时超人的集中力和被封印的引擎作用取胜。上坡对手是酒井，选择先行，故意压制启介，被激怒的启介紧追，轻微碰撞后两车并行，在行车线变窄时超车。上坡与下坡的最快记录也被改写。
第三站仍是东堂塾，派出了职业车手馆智幸，使用的是可以参加职业比赛用车，比赛是上下坡复合赛，凉介出人意料地派出86应战，使对手为应对FD所作的车子设定产生负面作用，86先行，途中被馆智幸利用消失的行车线超越，拓海活用消失的行车线，将车头灯关掉超车，激发馆智幸的斗志，利用轻微的碰撞再次超车，拓海不放弃地紧追，在后段时一直关着车灯在开，临近终点时，馆智幸仿佛看到一个黑影闪过，本能地作出反应，拓海抓住机会成功超车赢得比赛。
比赛之后拓海在秋名山遇到了开着4WD的文太，在瞬间被抛离，从此拓海陷入86的瓶颈期。
第四站是琦玉区，启介遇到的上坡对手是同样开FD的岩濑恭子，在路面如波浪般起伏的比赛中，学地了细致的油门控制；下坡赛对手是秋山颜彦，是和凉介类似的聪明人，虽然拓海轻易获得胜利，但秋山却由此想到了在琦玉区第二战中战胜86的方法。
恭子喜欢上启介，向启介表白，启介以要专注于D计划，没有时间为由拒绝。
第五站是琦玉区第二战，对手是西北联合车队，秋山涉找来拉力车手坂本作下坡车手，秋山颜彦提出使用D计划远征以来未碰到过的轻量的较量来应战，使用750公斤的卡布其诺来和86比赛，86几乎毫无胜算，下坡赛在雨中进行，凉介的指示是要拓海使用须藤京一的方法来赢得胜利，拓海第一次遇到在弯道比对手慢，在直道却更快的比赛，在比赛中拓海两次试图用反击来超车均失败，在最后关头，终于明白凉介所说方法是在直线超车，拓海很犹豫，但坂本宁可放弃自己的行车线也要阻止86超车的做法激怒拓海，拓海利用关车头灯的方法再次获胜，得到凉介夸奖。上坡赛对手是秋山涉（另一个开86的），进行了多个回合，最终秋山涉在调整雨刷时分神打滑出局。
拓海开始间隔着开86和文太买的4WD跑秋名，陷入更加迷惑不解的境地。
第六站是琦玉区最终战，对手全部是开4WD的不良分子，在赛前练习时，启介遭遇对手在路面上洒机油的陷害，撞坏了FD，恭子开着自己的FD来为启介加油，启介在未熟悉赛道的情况下，借用恭子的FD来比赛，最终凭借技术胜出。下坡赛对手恐吓拓海，要拓海故意输掉比赛，否则就在赛手使用暴力，拓海在比赛中找到对付4WD的方法，赢出。赛后对手召集不良分子准备殴打D计划成员，启介应战，发现来人是当年所收小弟，不了了之。
最终站是茨城，对手是有神之手和神之足之称的城岛俊也和星野好造，上坡赛是与下坡复合型比赛，对方选择先行，凉介要求启介在上坡段比星野慢7秒，以便保留轮胎，在下坡时再全力追赶，第一圈启介全力紧追还是不分胜负，第二圈时启介先行，却在转折点时被星野超车，当星野因轮胎抓地力不够而让R34使用漂移时，启介也全力使用漂移，最终超车胜出。下坡赛的对手城岛俊也，被凉介认为是毫无破绽的幽灵，对方选择后追，凉介要求拓海尽量不要看后视镜，之后比赛进入拉锯战，跑了6趟，拓海每一次在后追时看到的城岛的行车线都有轻微的不同，但最终所使用的时间却惊人地一致，这种情况使拓海产生困惑，当进入第6趟时，拓海先行，城岛在途中超过86，而拓海在落后的情况下，终于抛开困惑，用水沟跑法、关车灯跑法紧紧跟着城岛，使城岛一瞬间惊慌地用双手握方向盘，被86反超，将比赛拖入第7趟，城岛决定要抛离86，走出最佳行车线，渐渐拉开距离，86拼尽全力，每一个弯道都使用水沟跑法，接近终点时，86的悬挂系统坏掉，只能慢慢开至终点，当拓海以为输了时，城岛由于身体不适，无法开车，在临近终点时停了下来，拓海还是胜利了。上坡计时赛，启介始终未能刷新纪录，而拓海对城岛单手方向盘技术很感兴趣，坐上城岛的副驾驶座学习。
凉介对拓海说，在车技上拓海输了，但比赛却是拓海赢了，D计划和拓海都还在进步当中。

Answer 3

听人家说为什么不自己去看看呢
一千个读者有一千个哈姆雷特