特斯拉用的是锂电池吗
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特斯拉 不用锂电池吗
特斯拉电池不使用锂。特斯拉的顶级车型使用了近7000块串联和并联的松下NCR186503100mah毫安时电池。传感器被设置成感测每个电池的工作状态和温度,这由电池控制系统控制。防止过热短路温差等危险情况。2009年,特斯拉开始与松下合作生产高密度汽车电池,以降低成本和技术压力。特斯拉拥有全球最先进的电机和电控技术,在使用新能源电池时选择了磷酸铁锂电池。特斯拉的磷酸铁锂电池通过取消电池核心功能的集成管理模式组,可以提高电池寿命和充电速度,比三元锂电池更高效。特斯拉最主要的是续航里程。为了满足600多公里的续航里程,特斯拉在选择电池组时格外小心,于是放弃了三元锂电池。特斯拉的电池由7000多块5号电池组成,特斯拉使用的是松下的18650电池。特斯拉的电池密度很高。相比同尺寸的发动机,特斯拉的电池可以储存更多的电量。特斯拉卖的不仅仅是电池,还有技术,这是7190电池管理的电控技术。和猎鹰火箭发动机一样,它采用的是并联方式。特斯拉对于电池并联的电控技术已经达到了相当高的水平,可以保证并联的稳定性,避免不必要的问题。而且在电池损坏的情况下,几节小电池组成的特斯拉电池只需要更换损坏的部分,既方便又省钱。
特斯拉电池不使用锂。特斯拉的顶级车型使用了近7000块串联和并联的松下NCR186503100mah毫安时电池。传感器被设置成感测每个电池的工作状态和温度,这由电池控制系统控制。防止过热短路温差等危险情况。2009年,特斯拉开始与松下合作生产高密度汽车电池,以降低成本和技术压力。特斯拉拥有全球最先进的电机和电控技术,在使用新能源电池时选择了磷酸铁锂电池。特斯拉的磷酸铁锂电池通过取消电池核心功能的集成管理模式组,可以提高电池寿命和充电速度,比三元锂电池更高效。特斯拉最主要的是续航里程。为了满足600多公里的续航里程,特斯拉在选择电池组时格外小心,于是放弃了三元锂电池。特斯拉的电池由7000多块5号电池组成,特斯拉使用的是松下的18650电池。特斯拉的电池密度很高。相比同尺寸的发动机,特斯拉的电池可以储存更多的电量。特斯拉卖的不仅仅是电池,还有技术,这是7190电池管理的电控技术。和猎鹰火箭发动机一样,它采用的是并联方式。特斯拉对于电池并联的电控技术已经达到了相当高的水平,可以保证并联的稳定性,避免不必要的问题。而且在电池损坏的情况下,几节小电池组成的特斯拉电池只需要更换损坏的部分,既方便又省钱。
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