发动机轴承异响的原因
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曲轴异常噪声的判断
听着机油加注口，反复改变发动机转速。突然加速或减速时，如果有沉闷、沉闷、沉重的“咔嗒”声，用平头螺丝刀在气缸体两侧的曲轴位置听，不断变速。如果声音明显，可以判断曲轴声音。
曲轴异常噪音的可能原因:
曲轴轴承1与轴颈磨损，或曲轴轴承配合不当，导致配合间隙过大，产生撞击声；
安装过程中，曲轴轴承盖螺栓扭矩未达到规定值，轴颈与轴承之间出现撞击声。
曲轴弯曲断裂，运转时产生撞击声；
曲轴箱内润滑油不足或过稀，润滑不良导致轴承合金烧坏，产生异常噪音。
曲轴异响的解决方法:
如果曲轴主轴承噪音发生在早期或正常使用寿命内，大部分是由于个别轴承盖螺栓松动或主轴直径润滑油路堵塞，导致轴承异常磨损，间隙过大。此时，可以进行相邻两个气缸的失火试验，以确定异常轴承的气缸位置。
如果切断火源后，相邻两个气缸的异响减少或消失，则表明两个气缸之间的轴承有异响。
如果曲轴主轴承套圈在磨损期出现，并伴有油压下降，则表明所有轴承间隙过大，应检修发动机。 @2019
听着机油加注口，反复改变发动机转速。突然加速或减速时，如果有沉闷、沉闷、沉重的“咔嗒”声，用平头螺丝刀在气缸体两侧的曲轴位置听，不断变速。如果声音明显，可以判断曲轴声音。
曲轴异常噪音的可能原因:
曲轴轴承1与轴颈磨损，或曲轴轴承配合不当，导致配合间隙过大，产生撞击声；
安装过程中，曲轴轴承盖螺栓扭矩未达到规定值，轴颈与轴承之间出现撞击声。
曲轴弯曲断裂，运转时产生撞击声；
曲轴箱内润滑油不足或过稀，润滑不良导致轴承合金烧坏，产生异常噪音。
曲轴异响的解决方法:
如果曲轴主轴承噪音发生在早期或正常使用寿命内，大部分是由于个别轴承盖螺栓松动或主轴直径润滑油路堵塞，导致轴承异常磨损，间隙过大。此时，可以进行相邻两个气缸的失火试验，以确定异常轴承的气缸位置。
如果切断火源后，相邻两个气缸的异响减少或消失，则表明两个气缸之间的轴承有异响。
如果曲轴主轴承套圈在磨损期出现，并伴有油压下降，则表明所有轴承间隙过大，应检修发动机。 @2019
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