从深圳开车到西安一般要多久?一个人开车可以吗?
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作为一个地道的陕西人,在深圳生活了12年,每年过年开车回家。我觉得这个问题我很有必要回答。
首先,一个人开车是没有问题的。但是中途要休息一下。总体时间控制在一天半。
深圳到西安,距离约1800公里。我分两段开。
第一段,深圳至武汉(约1200公里),车行14小时左右(考虑中途休息,吃饭)。我每次早晨6点出发,晚上8点左右可以到达武汉。
第二段,武汉至西安(约600公里),车行8小时左右(其中湖北十堰至陕西蓝田是秦岭山脉,限速80)。
建议不要走京珠高速公路,大车多。走粤赣高速公路。
这个我还是比较有发言权的,从深圳回西安(咸阳)两次。来回一般都是晚上六七点出发,自己比较喜欢开夜车,车速还算好,总共一个违章(出服务区没打转向灯)。
晚上路上几乎没有车,碰到开的比较快的车就一直跟着,然后注意远处的有没有闪光灯(和闪电差不多),有的话降速就好了,当然还要配合导航了。
出发前好好睡一觉,带足茶饮和香烟,第一天跑一夜到第二天十点多。然后频繁找服务区休息了,一般都是小睡一会,或者到服务区来回转转,吃点饭什么的。
最难熬的是第二天晚上了,尤其是临晨以后,其实应该找地方睡觉了,但因为快到目的地了,因此都是坚持开。不过这样很危险,翻越秦岭山时感觉像在玩极品飞车,西安绕城高速车太多人又迷糊,感觉自己会出事故。
回深圳第一天晚上跑八百公里到湖北,白天一天还好,难熬的也是第二天夜里,从湖南到深圳有段路比较破(16、17年),第三天一大早天还没亮就到了。
现在已经不敢这样开了,年纪大了也容易犯困,一个人真不敢开。一次回深圳开到半夜实在困的不行了,就让媳妇开我眯一会。一会功夫就感觉车在振,就是压倒实线胎噪声。睁眼一看媳妇眯着眼开车,吓死我了。说她还生气让开到服务区再换都不行。
车子还算好有自适应,说实话没这功能的话,还真不敢连续开。
再说一下时间了,来回都是28小时左右,没有超过30小时。车是70升油箱,出发满油路上再加两次,到目的地还剩半箱油。每次加油也就五十多升,没有敢报警后加油的。有一次报警了连着两个服务区没有加油站(都在装修),也没胆量去第三个服务区,中间下高速加油。过路费我忘记了,跨省交界处付费,我是ETC,但总得费用一公里不到一块吧。
最后呢还是建议大家不要一人连续开了,想想挺危险的,最好中间能找个服务区或下高速睡上一觉,将行程定在40小时。吐槽一下,老婆小孩全程睡觉对我影响很大,不让把音乐开大声,还把空调开的很热,感觉供养不足。
但为什么还开了两趟呢,主要还是感觉很好,深圳太压抑了,到处都是车和人,一路上虽然很累但很放松。
作为资深长途客,我来回答,深圳往返西安十余次,每次都是一人开车。
逢年过节跑长途,简直是一种煎熬。堵车堵到怀疑人生。建议深圳往西安去,尽量选择工作日。
出发前在深圳加满油(加到快溢出来),我1.5排量车,在深圳加满油,一直跑到株洲才加油。建议下高速加油。湖南湖北段高速上的油很差,尤其是湖北段高速的加油站,前年在湖北加280元油,只跑了230㎞,只想说艹。
全程1800㎞左右,今年五一刚从深圳回到西安。五一凌晨一点从深圳出发,路上堵车一小时。中午十一点到株洲,休息吃饭两个小时。下午六点到襄阳,休息吃饭四个小时,次日凌晨两点半到达西安。
湖北告诉没什么限速,可以放开跑。湖南摄像头特别多。注意限速。
我在三年前开过一次,和朋友我们两人,朋友不会开,全程都是我开,因为过年回去比较晚,30晚过年,29日早上才出发,路上除了吃三顿饭休息片刻,其他时间没有休息,大概20个小时就到西安了。全程1817.35公里,起点是宝安西乡,1、从G107出发,朝北走10.8公里,并左转到广汕高速。2、走66.1公里,右转到高速公里。3、走27.5公里,右转到京珠高速。4、走1126.9公里,左转到G312。5、走572.9公里,左转到G310。6、走1公里直行霍连高速。7、走12.1公里到达西安。过完年回深圳因为不急就慢了,路上酒店住了一晚,两天时间才到深圳。
开过五六次 去深圳和大亚湾 1800多公里全程自己开(一家三口)第一次6个超速 后面慢慢减少到没有 要听导航(除非有矿)去和回感觉不同 疼并快乐着 去程早上8点吃过早饭高新上 晚上7、8点到衡阳 第二天9点左右再出发 下午3点左右就能到深圳罗湖 如果回大亚湾的话 走江西 回来的时候在黄石住(有几家鱼好吃 关键全家超爱吃热干面)今年过年还准备带父母一起过年 气温好 海边能放炮 广东人的年特别
首先,一个人开车是没有问题的。但是中途要休息一下。总体时间控制在一天半。
深圳到西安,距离约1800公里。我分两段开。
第一段,深圳至武汉(约1200公里),车行14小时左右(考虑中途休息,吃饭)。我每次早晨6点出发,晚上8点左右可以到达武汉。
第二段,武汉至西安(约600公里),车行8小时左右(其中湖北十堰至陕西蓝田是秦岭山脉,限速80)。
建议不要走京珠高速公路,大车多。走粤赣高速公路。
这个我还是比较有发言权的,从深圳回西安(咸阳)两次。来回一般都是晚上六七点出发,自己比较喜欢开夜车,车速还算好,总共一个违章(出服务区没打转向灯)。
晚上路上几乎没有车,碰到开的比较快的车就一直跟着,然后注意远处的有没有闪光灯(和闪电差不多),有的话降速就好了,当然还要配合导航了。
出发前好好睡一觉,带足茶饮和香烟,第一天跑一夜到第二天十点多。然后频繁找服务区休息了,一般都是小睡一会,或者到服务区来回转转,吃点饭什么的。
最难熬的是第二天晚上了,尤其是临晨以后,其实应该找地方睡觉了,但因为快到目的地了,因此都是坚持开。不过这样很危险,翻越秦岭山时感觉像在玩极品飞车,西安绕城高速车太多人又迷糊,感觉自己会出事故。
回深圳第一天晚上跑八百公里到湖北,白天一天还好,难熬的也是第二天夜里,从湖南到深圳有段路比较破(16、17年),第三天一大早天还没亮就到了。
现在已经不敢这样开了,年纪大了也容易犯困,一个人真不敢开。一次回深圳开到半夜实在困的不行了,就让媳妇开我眯一会。一会功夫就感觉车在振,就是压倒实线胎噪声。睁眼一看媳妇眯着眼开车,吓死我了。说她还生气让开到服务区再换都不行。
车子还算好有自适应,说实话没这功能的话,还真不敢连续开。
再说一下时间了,来回都是28小时左右,没有超过30小时。车是70升油箱,出发满油路上再加两次,到目的地还剩半箱油。每次加油也就五十多升,没有敢报警后加油的。有一次报警了连着两个服务区没有加油站(都在装修),也没胆量去第三个服务区,中间下高速加油。过路费我忘记了,跨省交界处付费,我是ETC,但总得费用一公里不到一块吧。
最后呢还是建议大家不要一人连续开了,想想挺危险的,最好中间能找个服务区或下高速睡上一觉,将行程定在40小时。吐槽一下,老婆小孩全程睡觉对我影响很大,不让把音乐开大声,还把空调开的很热,感觉供养不足。
但为什么还开了两趟呢,主要还是感觉很好,深圳太压抑了,到处都是车和人,一路上虽然很累但很放松。
作为资深长途客,我来回答,深圳往返西安十余次,每次都是一人开车。
逢年过节跑长途,简直是一种煎熬。堵车堵到怀疑人生。建议深圳往西安去,尽量选择工作日。
出发前在深圳加满油(加到快溢出来),我1.5排量车,在深圳加满油,一直跑到株洲才加油。建议下高速加油。湖南湖北段高速上的油很差,尤其是湖北段高速的加油站,前年在湖北加280元油,只跑了230㎞,只想说艹。
全程1800㎞左右,今年五一刚从深圳回到西安。五一凌晨一点从深圳出发,路上堵车一小时。中午十一点到株洲,休息吃饭两个小时。下午六点到襄阳,休息吃饭四个小时,次日凌晨两点半到达西安。
湖北告诉没什么限速,可以放开跑。湖南摄像头特别多。注意限速。
我在三年前开过一次,和朋友我们两人,朋友不会开,全程都是我开,因为过年回去比较晚,30晚过年,29日早上才出发,路上除了吃三顿饭休息片刻,其他时间没有休息,大概20个小时就到西安了。全程1817.35公里,起点是宝安西乡,1、从G107出发,朝北走10.8公里,并左转到广汕高速。2、走66.1公里,右转到高速公里。3、走27.5公里,右转到京珠高速。4、走1126.9公里,左转到G312。5、走572.9公里,左转到G310。6、走1公里直行霍连高速。7、走12.1公里到达西安。过完年回深圳因为不急就慢了,路上酒店住了一晚,两天时间才到深圳。
开过五六次 去深圳和大亚湾 1800多公里全程自己开(一家三口)第一次6个超速 后面慢慢减少到没有 要听导航(除非有矿)去和回感觉不同 疼并快乐着 去程早上8点吃过早饭高新上 晚上7、8点到衡阳 第二天9点左右再出发 下午3点左右就能到深圳罗湖 如果回大亚湾的话 走江西 回来的时候在黄石住(有几家鱼好吃 关键全家超爱吃热干面)今年过年还准备带父母一起过年 气温好 海边能放炮 广东人的年特别
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