Question

ECO模式真的是省油模式吗？

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Answer 1

可以说，只要开启主动ECO，无论什么工况都会保持ECO，不会根据实际情况自动调整。换句话说，如果主动ECO长时间保持开启状态，汽车会变得虚弱、不舒服，通过改变油门与油门之间的响应曲线、定制各工况下的最佳油耗等手段来降低油耗，因此被称为“节能模式”或“经济模式”。下面简单介绍一下节能模式是如何节能的。可以说，只要开启主动ECO，无论什么工况都会保持ECO，不会根据实际情况自动调整。

换句话说，如果主动ECO长时间保持开启状态，汽车会变得虚弱、不舒服，通过改变油门与油门之间的响应曲线、定制各工况下的最佳油耗等手段来降低油耗，因此被称为“节能模式”或“经济模式”。下面简单介绍一下节能模式是如何节能的。随着科技的发展，车辆的行车电脑ECU越来越强大，设备也更加电子化。电喷发动机成为主流，发动机燃烧的空燃比被ECU用来参与车辆工作控制。

节气门也是电控的，ECO模式也分为被动模式和主动模式。被动模式没有特别的按钮，但是仪表盘上会有一个绿色的提醒标志，当车辆以相对均匀的速度行驶时就会显示出来。主动模式有特殊的按钮，可以自己打开或关闭。汽车开启这种模式后，汽车的油门会有一些变化。因此，在一些拥堵路段，开启此模式可以节省油耗。但需要注意的是，如果长时间使用这种模式，发动机积碳可能会变得更加严重，也会影响汽车的性能。

因此，这种模式可能会降低油耗，但在正常情况下，使用这种模式的人并不多。特别是在一些高速路段，如果开启此模式，油耗可能会增加。由电子控制单元计算的最佳燃料量被提供给发动机做功，从而与正常驾驶模式相比有效地降低了燃料消耗。简单来说就是用合理的档位控制发动机转速，减少不必要的油耗。然而，发动机的空燃比总是精确计算的，不完全燃烧是不可能的。工程师再笨也不可能让发动机不完全燃烧，对发动机本身和三元催化转化器都是有害的。

Answer 2

不是真的省油模式，但是这种模式下会控制发动机的转速得到提升，有效达到节油的效果，但是在某些情况下，这种模式是停止工作的，无法良好达到省油的效果。

Answer 3

不是真的，这种模式是通过牺牲动力的方式，来达到省油的目的的，但是开车时动力需求比较大的人反而会费油。

Answer 4

我觉得并不只是省油模式，只是把速度降了下来，这样起到省油的效力。但是我觉得并不是特别的好。

Answer 5

300元油钱跑了560多公里，其中差不多400公里高速，高速最高车速140多，全程开启ECO模式，太耗油，现在从来不开ECO

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