汽车转弯时后轮是固定死的吗
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一般是固定的,汽车全部是前轮转向,有部分带后轮随动功能,但还是前轮转向。工程器械比如叉车、装载机是后轮转向。
车辆的方向都是通过前面两个轮胎来完成,也就是说方向盘只控制前轮,后面轮胎都是固定的不能转向的,前面两个称之为转向轮,后面称之为从动轮。不管是倒车还是前进转向时都会有个内轮差存在,也就是说在转向轮转动后轮胎的运行轨迹是不重合的。
汽车的转向系非常复杂,方向盘下面依次连接着转向轴、转向传动轴、转向器、转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、转向横拉杆,转动方向盘后,带动转向轴和转向传动轴旋转,这一力矩被输入转向器,经过放大和减速后传到转向摇臂,在经过转向直拉杆传给转向节臂和横拉杆,是两侧车轮同时偏转一定角度,这就是最基本的转向原理。
车辆的方向都是通过前面两个轮胎来完成,也就是说方向盘只控制前轮,后面轮胎都是固定的不能转向的,前面两个称之为转向轮,后面称之为从动轮。不管是倒车还是前进转向时都会有个内轮差存在,也就是说在转向轮转动后轮胎的运行轨迹是不重合的。
汽车的转向系非常复杂,方向盘下面依次连接着转向轴、转向传动轴、转向器、转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、转向横拉杆,转动方向盘后,带动转向轴和转向传动轴旋转,这一力矩被输入转向器,经过放大和减速后传到转向摇臂,在经过转向直拉杆传给转向节臂和横拉杆,是两侧车轮同时偏转一定角度,这就是最基本的转向原理。
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