柯珞克怎么样?值得购买吗?斯柯达柯珞克优点缺点
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Kolok是 斯柯达 旗下的入门级紧凑型SUV,在定位上比Komuk高一级,比Kokodiak低一级。众所周知,斯柯达在中国的产品线并不丰富,尤其是SUV车型,斯柯达的布局一直不充分。克洛克的诞生是为了更好的进入细分市场,克洛克对于斯柯达来说非常重要。那么Kroc呢?值得买吗?主要说一下Kroc的优缺点。
优势:
1.动力表现很不错。
科洛克发动机全部搭载1.4T发动机。没错,这款发动机就是大众的EA211发动机。可以爆发出150马力,250牛·米的扭矩,对于一款紧凑型SUV来说动力绰绰有余。其次,克洛克在驾驶时爆发力很强,尤其是中低速加速时,克洛克动力响应很好,值得称赞。
2.高性价比
克洛克来自大众的平台,大众侦探宋和克洛克属于同一个阶层。科洛克终端价格10.99万-13.99万元,流行歌曲探索终端12.99万-16.80万元。两者之间还是有很大的价格差异。同价位,克洛克的配置比宋Quest高一点。克洛克在中高端车型上甚至还有自适应巡航,这是宋Quest的顶级车型都没有的配置。
3,空实用
这个级别买车的消费者,不仅看配置的高低,还非常注重车辆的空之间的性能。在这一点上,柯·洛克的表现可圈可点。实际体验中,科洛克后排两腿之间有充足的空,即使是一个一米八的成年男性坐在后排也不会有压迫感。其次,科洛克的后备箱容积达到了455L,扩容后甚至可以达到1543L,在同类车型中很有竞争力。
缺点:
1.后悬挂减震不舒服。
科克前悬架采用麦弗逊悬架,后悬架采用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是最低的悬架形式,减震效果与其他独立悬架相差甚远,所以舒适性表现很一般。同时克洛克的悬挂调校偏硬,后排座椅的舒适性很一般。
2.隔音降噪差。
柯洛克没有做好隔离发动机噪音和风噪音的工作。当发动机高速运转时,噪音会直接传递到发动机舱,这意味着科洛克在防火墙隔音方面做得不够。其次,时速80公里左右时,a柱会有明显的风噪。
其实克洛克的价值是否值得购买,还是要看个人需求。首先,如果想买合资车但是资金有限的话,科洛克会是一个性价比非常高的选择,或者说斯柯达在同行中性价比很高。但如果你追求极致的实用性,这个价位的国产紧凑型SUV不仅in 空更大,配置也更高,会更适合家用。
@2019
优势:
1.动力表现很不错。
科洛克发动机全部搭载1.4T发动机。没错,这款发动机就是大众的EA211发动机。可以爆发出150马力,250牛·米的扭矩,对于一款紧凑型SUV来说动力绰绰有余。其次,克洛克在驾驶时爆发力很强,尤其是中低速加速时,克洛克动力响应很好,值得称赞。
2.高性价比
克洛克来自大众的平台,大众侦探宋和克洛克属于同一个阶层。科洛克终端价格10.99万-13.99万元,流行歌曲探索终端12.99万-16.80万元。两者之间还是有很大的价格差异。同价位,克洛克的配置比宋Quest高一点。克洛克在中高端车型上甚至还有自适应巡航,这是宋Quest的顶级车型都没有的配置。
3,空实用
这个级别买车的消费者,不仅看配置的高低,还非常注重车辆的空之间的性能。在这一点上,柯·洛克的表现可圈可点。实际体验中,科洛克后排两腿之间有充足的空,即使是一个一米八的成年男性坐在后排也不会有压迫感。其次,科洛克的后备箱容积达到了455L,扩容后甚至可以达到1543L,在同类车型中很有竞争力。
缺点:
1.后悬挂减震不舒服。
科克前悬架采用麦弗逊悬架,后悬架采用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是最低的悬架形式,减震效果与其他独立悬架相差甚远,所以舒适性表现很一般。同时克洛克的悬挂调校偏硬,后排座椅的舒适性很一般。
2.隔音降噪差。
柯洛克没有做好隔离发动机噪音和风噪音的工作。当发动机高速运转时,噪音会直接传递到发动机舱,这意味着科洛克在防火墙隔音方面做得不够。其次,时速80公里左右时,a柱会有明显的风噪。
其实克洛克的价值是否值得购买,还是要看个人需求。首先,如果想买合资车但是资金有限的话,科洛克会是一个性价比非常高的选择,或者说斯柯达在同行中性价比很高。但如果你追求极致的实用性,这个价位的国产紧凑型SUV不仅in 空更大,配置也更高,会更适合家用。
@2019
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