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机油本身不分品牌和车型,只看你所加的机油是否符合厂家标准和气候标准。
如15W—40,这是冬夏通用油,15是指能承受冬季-15的最低气温,W是英文冬天的缩写。40是指能承受夏季40度以上的最高气温。
目前,你可选择的机油有很多种,如:
1、丰田厂家提供的油品;
2、一些知名品牌的机油,如美孚、壳牌 、嘉实多等;
3、品牌更低一些的机油(但并不是质量不好,而是知名度低一些)。
机油分很多种不同等级的,简单说就是:普通机油、半合成机油、全合成机油,其三者最大的区别是机油中各种添加剂的成分不同,抗磨、润滑、清洁等综合功能越往后者越强,成本高其价格也随之升高。
卡罗拉汽车,只需要更换普通机油既可。如壳牌的黄壳。你真正要做到的不是选什么样的机油,而是在每5000公里或三个月更换一次机油,那种保护比选择什么机油更重要。
已经打不少字了,希望能给予你些许帮助。
如15W—40,这是冬夏通用油,15是指能承受冬季-15的最低气温,W是英文冬天的缩写。40是指能承受夏季40度以上的最高气温。
目前,你可选择的机油有很多种,如:
1、丰田厂家提供的油品;
2、一些知名品牌的机油,如美孚、壳牌 、嘉实多等;
3、品牌更低一些的机油(但并不是质量不好,而是知名度低一些)。
机油分很多种不同等级的,简单说就是:普通机油、半合成机油、全合成机油,其三者最大的区别是机油中各种添加剂的成分不同,抗磨、润滑、清洁等综合功能越往后者越强,成本高其价格也随之升高。
卡罗拉汽车,只需要更换普通机油既可。如壳牌的黄壳。你真正要做到的不是选什么样的机油,而是在每5000公里或三个月更换一次机油,那种保护比选择什么机油更重要。
已经打不少字了,希望能给予你些许帮助。
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卡罗拉使用原厂丰田全合成机油
5W-20。
如果想质量好一点的话,采用美孚1号全合成机油,美孚1号机油还可以和任何机油混合。
美孚1号5W-50是一种100%全合成机油,采用SuperSyn
TM抗磨损专利技术配制而成。即使在严酷和苛刻的驾驶条件下,它也能够提供出色的保护,美孚1号和其他常规机油和合成机油具有良好的兼容性。
满足美国石油协会API
SM/CF质量等级。
满足欧洲汽车制造商协会
ACEA
A3/B3及A3/B4规格要求。
第十代新COROLLA将以中国市场为起点,陆续在世界其它市场开始销售。丰田为新COROLLA采用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台,全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。与现行COROLLA花冠相比,新COROLLA车身宽度大幅增加,车前柱位置前移,与流线形的外形设计相得益彰,表现出前所未有的宽而低的态势,既演绎出极富激情与动感的整体造型,又营造出宽敞舒适的车内空间。另外,动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机(2ZR型),配合6挡手动变速箱,使得卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平、低排放水准在高层次得以并存。
5W-20。
如果想质量好一点的话,采用美孚1号全合成机油,美孚1号机油还可以和任何机油混合。
美孚1号5W-50是一种100%全合成机油,采用SuperSyn
TM抗磨损专利技术配制而成。即使在严酷和苛刻的驾驶条件下,它也能够提供出色的保护,美孚1号和其他常规机油和合成机油具有良好的兼容性。
满足美国石油协会API
SM/CF质量等级。
满足欧洲汽车制造商协会
ACEA
A3/B3及A3/B4规格要求。
第十代新COROLLA将以中国市场为起点,陆续在世界其它市场开始销售。丰田为新COROLLA采用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台,全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。与现行COROLLA花冠相比,新COROLLA车身宽度大幅增加,车前柱位置前移,与流线形的外形设计相得益彰,表现出前所未有的宽而低的态势,既演绎出极富激情与动感的整体造型,又营造出宽敞舒适的车内空间。另外,动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机(2ZR型),配合6挡手动变速箱,使得卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平、低排放水准在高层次得以并存。
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汽车保养可以选择全合成机油或者半合成机油
如果是选择全合成机油那么保养间隔周期会长一些,行驶一万公里或者使用六个月(以先到为准)的时候进行保养;
如果选择半合成机油的话保养周期就稍微短一些,行驶五千公里或者使用三个月(以先到为准)的时候进行保养。
如果是选择全合成机油那么保养间隔周期会长一些,行驶一万公里或者使用六个月(以先到为准)的时候进行保养;
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美孚、壳牌
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建议用全合成机油。
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