帕萨特水温高故障如何解决

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【太平洋汽车网】因冷却液损失导致的水温过高问题,可以加入少量的蒸馏水应急;对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题,可以靠边停车,让车辆自然降温;散热风扇损坏的话需要尽快找到维修店进行检修;节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上,这样可以保证冷却液由水箱散热。

帕萨特水温高故障解决方法:因冷却液损失导致的水温过高问题,可以加入少量的蒸馏水应急;对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题,可以靠边停车,让车辆自然降温;散热风扇损坏的话需要尽快找到维修店进行检修;节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上,这样可以保证冷却液由水箱散热。

水温过高的故障原因:冷却系统泄露导致冷却液不足;散热风扇卡滞或者损坏起不到散热功能;长时间的高速行驶容易是水温过高;另外还有其他常见的:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏、水泵故障等。水温过高的危害:发动机正常的水温在85-95摄氏度之间,水温过高时机油粘度会变稀,润滑性能下降,活塞、气门等部件高速运转时容易变形,造成发动机无力,严重时还会拉缸和曲轴抱瓦,导致发动机需要进行大修。

水温过高的故障现象:发动机水温指针偏摆到红色区域;散热风扇处于最大状态;冷却液不足;汽车行驶时动力突然消失,有剧烈爆震并敲缸等声音,大多是发动机过热所致。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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