Question

摩托车循环档怎么挂?

Answer 1

问题一：循环档 摩托车怎样挂挡和减挡 在空挡位置往下踩是加档，加到5挡时再踩就变成空挡。0-1-2-3-4-5-0，组成环状，所以叫循环档。减档往起勾，如果是空挡，勾后变成5档。还有一种不是循环档，空挡踩下是1勾起是2。一档不能再踩下，5档不能再勾起。

问题二：摩托车的国际挡和循环挡到底怎么换挡？ 循环档和国际档是一样的档位，但是循环档可以一直退档或者一直进档，比如1再退就是5档，5档再进就是1档，循环档可随意进退。
国际档俗称踩一勾四，同样可进可退，但是退档退到1档就不能退下去了，故而叫勾4、得往回勾也就是12345这样勾回5档，同样5档不能踩到1档，又只能54321才能退回去。
循环档就可以1234512345……和5432154321……这样无限循环，所以叫循环档

问题三：循环档摩托车怎么骑 循环档都是往前是加档往后是减档3挡怎么退到2档只要往后踏一下变速踏板就行了抚往后踏是一档在往后踏是空挡

问题四：循环档摩托车怎么开? 和开车一样摩托车离合器在左手边，启动之后拿离合然后往前踩一下是一档，然后提速、减油、拿离合换挡。停车的时候可以一直往前踩挂空挡减速停车。也可以拿离合踩刹车然后停车挂空挡。

问题五：街跑摩托车怎么挂挡，是国际档还是循环档 街跑摩托要看是什么品牌和哪里出产的车！
如果是一般的国产品牌或小山寨品牌就会用循环挡！如果是合资或进口车均是使用的国际当！

问题六：摩托车怎么挂档，这是国际挡还是循环挡 5分 这是国际档 空挡在一档和二档之间 从一档挑半下就是空挡了 循环档的空挡在五档和一档之间 五档猜下一个就是空挡啦 好车都是国际档的 像雅马哈125 本田125之类的 还有钻豹

问题七：国际档摩托车挂档的秘诀是什么，还有循环档挂档秘诀是什么，求高人指 没秘诀，捏离合就挂档

问题八：摩托车正确换挡步骤。 您好，
摩托车换挡：松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡。
对于一些自动离合（本田幼兽，也叫弯梁）和电子档（HONDA DN1 手自一体的）的车子是另外一码事。
目前我所接触过的两轮摩托车档位有六种，我们现在默认初始是空挡：
第一，循环档：往前踩是一档，再踩就是二档，再踩就是三档，再踩就是四档，再踩就是空挡，空挡继续往前踩又是一档了，如此循环。而在空挡的时候往后踩则是四档，如此类推并循环（有五个档位的车子也如此类推）。
第二，国际档：往下踩是一档，一档之后就踩不下去的了，得往上勾，勾半档是空挡，勾全档是二档，再勾是三档，再勾是四档，再勾是五档，五档之后就勾不动了，得往下踩，踩一下是四档，再踩三档，再踩二档，在二档的时候，踩半档是空挡，踩全档是1档。
第三，自动离合：一般自动离合的都是循环档，只是换挡的时候不用捏离合（也没有离合让你捏），直接松油门就可以换挡了。
第四，老式二档：这种车子现在几乎看不到了，它是二冲程的，只有空挡、一档、二档，这个你稍微知道就行了，在这里不说了对你也没用。
第五，倒档：其实这就是在国际档上面加了一个倒档，这种档位一般出现在重机车身上，空挡的时候往下踩半档是一档，往下踩全档是倒档，其他的国际档是一个样的了。
第六，电子档：这个说白了也就是电子挂档，挂上了之后就跟自动波一样的了。
当你的驾驶技术达到一定的程度后，其实换挡的时候捏不捏离合都不要紧，在松开油门的同时马上换挡，然后马上加大油门，这三步一气呵成，很简单的。

问题九：怎样分辨摩托车是国际档还是循环档 与离合没有关系。
国际档是挂一档是踩，二三四五（六）档是钩。国际档只有脚踏板前方有一个挂当杆。
循环档是向前踩是减档，往后踩是加档。循环档，脚踏板前后各有一个挂档杆。