淮北北站在哪儿
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淮北北站位于安徽省淮北市杜集区,距市区约12公里,从东岗楼立交桥经东山路向北至北外环即可到达。
预计2017年12月28日正式运营。
到时,淮北至合肥只需2小时即可通达,淮北至北京、上海也仅需约4个小时。
淮北北站总投资4000万元,站房面积3500平米,共设计两个站台、四条轨道线路。
站前广场占地面积约90000平方米,主要建设内容为广场铺装、绿化、苗木栽植、休憩设施等。
淮北至萧县北客车联络线,线路自郑徐高铁萧县北站引出,接入既有符夹线坡里站。
联络线全程27.55公里,投资预算总额22.42亿元。
新建双线特大桥2座、单线特大桥3座,新建双线隧道1座,桥隧比为51.3%,为设计时速250km/小时的双线电气化客运专线。
淮北北站的建成,对于构建淮北市对外快速客运通道,提升既有铁路运输能力,优化安徽省铁路网布局,促进皖北及中原地区经济社会协调发展具有重要意义。
预计2017年12月28日正式运营。
到时,淮北至合肥只需2小时即可通达,淮北至北京、上海也仅需约4个小时。
淮北北站总投资4000万元,站房面积3500平米,共设计两个站台、四条轨道线路。
站前广场占地面积约90000平方米,主要建设内容为广场铺装、绿化、苗木栽植、休憩设施等。
淮北至萧县北客车联络线,线路自郑徐高铁萧县北站引出,接入既有符夹线坡里站。
联络线全程27.55公里,投资预算总额22.42亿元。
新建双线特大桥2座、单线特大桥3座,新建双线隧道1座,桥隧比为51.3%,为设计时速250km/小时的双线电气化客运专线。
淮北北站的建成,对于构建淮北市对外快速客运通道,提升既有铁路运输能力,优化安徽省铁路网布局,促进皖北及中原地区经济社会协调发展具有重要意义。
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