只知道轴的直径,怎么选择o型圈和加工的沟槽
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这个问题,一般比较大的公司产品手册上面都有详细说明,你仔细看下就行了。
我简单说下:o圈的尺寸标注一般为 内径×截径
你首先要根据轴径选取相应尺寸的o圈内径。对于内径的选取,并非一定要小于轴径,对于动密封而言,o圈内径最好比轴径稍微大些,这样有利于o圈的寿命和安装。表面上看,如果o圈内径大于轴径无法形成密封,其实密封力主要是由o圈的压缩形成的,主要是决定于沟槽,3%以内甚至更大些都没问题。
然后就是选取o圈截径,这个要综合考虑你的安装空间和使用压力、成本等情况。一般情况在条件允许的情况下尽量选用较大截径尺寸。
根据内径和截径基本就可以确定o圈了,应该尽量选用标准尺寸,这样有利于成本的降低和较短供货周期。
关于沟槽,主要考虑的要素是压缩量,如果是静态密封,o圈的初始压缩量一般为15~30%,动态密封要低些,一般10-18%,如果是气体动密封,压缩量还要更低些,一般为4-12%
我简单说下:o圈的尺寸标注一般为 内径×截径
你首先要根据轴径选取相应尺寸的o圈内径。对于内径的选取,并非一定要小于轴径,对于动密封而言,o圈内径最好比轴径稍微大些,这样有利于o圈的寿命和安装。表面上看,如果o圈内径大于轴径无法形成密封,其实密封力主要是由o圈的压缩形成的,主要是决定于沟槽,3%以内甚至更大些都没问题。
然后就是选取o圈截径,这个要综合考虑你的安装空间和使用压力、成本等情况。一般情况在条件允许的情况下尽量选用较大截径尺寸。
根据内径和截径基本就可以确定o圈了,应该尽量选用标准尺寸,这样有利于成本的降低和较短供货周期。
关于沟槽,主要考虑的要素是压缩量,如果是静态密封,o圈的初始压缩量一般为15~30%,动态密封要低些,一般10-18%,如果是气体动密封,压缩量还要更低些,一般为4-12%
上海密纳机电有限公司
2024-05-20 广告
2024-05-20 广告
轴承的装配方法有以下三种:1. 敲击法:用手锤敲击装入轴承。2. 顶压法:用压力机压入轴承。3. 温差法:用温差法装配,在检修时经常使用热装装配的方法。希望以上信息对您有帮助。
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