Question

科二简单还是科三?

Answer 1

我个人觉得科目三比科目二难。其实很简单。从通过率就可以知道。去年考的时候科目二通过率大概在60~80%之间，科目三通过率大概40~50%左右。13年年底开始比年前松了点。通过率都有所上升。但基本上都是科目二通过率比科目三高一截。

科目二多练都很容易通过。科目三有时候多练。都是无法提高。以下是科目二和科目三的考试流程:1、科目二:科目二是在考场考。只需要挂1档，也不需要变其他高档走。而且油门都不需要踩。车基本上都调到松开离合即会有动力驱动。

所以科目二挂上1当后直接通过刹车跟松紧离合即可完成整个操作。2、科目三∶科目三是真正路上开车。需要用离合。需要换挡。需要随机应变。科目三难在随机应变，情况很多。比如:路口突然有车串出来，比如:回旋处车流都是随机，不可能有固定车流。有快有慢，有时候车少。三档通过没问题。有时候车流大。甚至需要停车等待，就要1档、2档、3档来回变换，而且不能影响其他车正常行驶。又比如:通过红绿灯或者斑马线。不守规矩的行人跟不守规矩的掉头车辆，都会打扰考试者。都要考安全行驶随机应变。档位随时都要变。

Answer 2

对于不同的人来说，科二与科三的难易程度是不一致的。
科目二和科目三都是实际操作，对于科二和科三到底哪个更难，每个学员都有不同的看法，总结出来就这两种观点：
科目二难一点。科二是刚接触车，是从零开始，科三了基本已经有了基础，学的新的东西不多，可能会好过一些。
科目三难一点。科目二的考试项目是固定的，没啥变数，科目三是在路上行驶，很容易遇到突发情况。其实，科目二科目三各有其难点。
在驾考的新规实施之前，科目二的考试相对来说还是比较容易的。但是后来在新规实施之后，从各个方面来说都比较严格了，所以考起来就没那么简单了，审核的标准可以说非常的严苛。另外，还增加了很多细节方面的考核，一是一，二是二，比如在倒库中，你能够完整的倒入库里就过关了，如果有一点点的压线都会不及格的。在细节方面，比如说直角转弯那里就需要打转向灯，因为你的紧张而将这一点给漏掉的话，那也会被扣分。
其实说科目二难的那些学员们，基本上都是在倒库这里感受到这些压力的。毕竟大家都是新手学员，顾得了前，却顾不了后，注意了前面的看点，就很难通过后视镜把面车尾部的方向给控制好。所以说，我们想要顺利地通过这个考试，就需要对考场的环境以及周围的参照物搞清楚，这样在考试的过程中才能够顺利的进行。
如果不幸在科目二这里挂了几次，即便最后磕磕绊绊地通过了到了科目三，肯定觉得这里更恐怖了。其实这是非常正常的一种心理。之所以有一些学员认为科目三更难，那是因为除了要在有着社会车辆和各种行人的实际道路上进行上路操作之外，最重要的是身边副驾驶上还坐了一个面容严肃的考官。这么紧张的气氛下，谁还能够放轻松呢？因此到了科三考试前，我们可以驾驶上车辆跟教练一起到自己不熟悉的地方去多练习上几次，把紧张的情绪抛掉，才能够全身心地去迎接考试。