Question

踩刹车时有咯噔响声怎么回事

Answer 1

踩刹车时有咯噔响声的原因是刹车片有金属硬点、刹车盘磨损严重、存在异物。

1、刹车片有金属硬点：

如果刹车片上存在细小的金属颗粒，踩刹车摩擦时就会发出刺耳的声音，可以尝试猛踩几下刹车或打磨、更换刹车片。

2、刹车盘磨损严重：

汽车刹车盘使用时间长以后，就会在刹车片摩擦的位置产生一圈比较深的凹槽，踩刹车摩擦时就会产生异响。如果凹槽不深，可以通过打磨刹车片的边缘来解决，如果凹槽很深只能选择更换刹车盘。

3、存在异物：

可能存在异物从而导致接触面不吻合，造成异响。可以检查一下是否存在异物。

踩刹车的正确技巧

1、长距离轻制动：长途轻制动技巧优秀的制动技巧不会给乘客带来撞击的感觉，其前提是对前方道路和出行情况有很好的把握。首先抬起油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车。

2、应急刹车：紧急刹车时，需要用力踩刹车踏板。20年前的车大多没有ABS装置，所以不提倡一次完全踩刹车，而是分开踩两次刹车，避免车轮锁死后甩尾和方向锁死。但是，目前ABS系统已经是汽车的标准配置，所以在紧急情况下，需要充分踩下制动踏板。

3、停车时间：在汽车完全停下来之前，先踩一下刹车。如果踩刹车的目的是为了让汽车停止行驶，那么一直踩刹车直到汽车停止行驶，会瞬间造成相当大的冲击。诀窍是在汽车完全停下来之前先抬起刹车一次，然后轻轻刹车，直到汽车停止行驶。

Answer 2

刹车片上可能沾有细碎的颗粒异物，导致刹车时异响，刹车钳和刹车片之间的间隙过大、过小也易造成刹车系统噪音。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。