Question

桥隧建筑物主要包括哪些建筑物

Answer 1

铁路的桥隧建筑物是铁路线路中桥梁、天桥、跨线桥等桥梁式建筑，隧道、地道、涵洞等隧道式建  筑，以及调节河流建筑物等的总称。

其中最重要的是桥梁和隧道，因为它们 在铁路运输中的工程量更大，水提发挥的作用也更大。我们知道，著名的长江大桥使“一桥飞架南北，天堑变通途”的梦想  变成了现实。

有了桥梁，大江大河就无法再阻碍交通了。虽然在大江大河 上修建大桥很困难，但是建成后的大桥的确给人们的生活带来了巨大的便 利。因此，桥梁现已成为铁路过江过河的主要方式，而且现在人类已经可  以在大江大河上修建特大型铁路桥梁了。

按桥梁的长度可以将桥梁分为四类:桥长在500米以上的，称为特大桥;  桥长在100米到500米的，称为大桥;桥长在20米到100米的，称为中桥； 桥长在20米以下的，称为小桥。

隧道是铁路桥隧建筑中另一个重要的组成部分，隧道的修建缩短了铁路  的里程，减少了运行时间。铁路隧道包括主体建筑物和附属设备两部分。隧 道的主体建筑物主要由洞门和洞身组成；附属设备由避车洞和排水设施组成， 在一些距离比较长的隧道还要配备专门的通风和照明设备。

按隧道的长度分类：特长隧道一般在全长10000米以上；长隧道全长  在3000米至10000米；中眯道在全长500米至3000米；短隧道全长在 500米以下。世界上最长的铁路隧道为瑞士的哥达隧道，它穿越阿尔卑斯 山，单条隧道长度超过57千米，全长153。

5千米，但是目前该隧道还未通火车。目前世界上最长的已通火车的隧道为曰本的青函海底隧道，主隧道  全长53。9千米，其中海底部分为23。3千米。