为什么摩托车起动要加油门才能发动
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原因如下:
一、汽缸与活塞,略微有点磨损:汽缸与活塞之间有点漏气,启动的转速慢了就压缩不足;
二、缸头气门关闭不严;
三、化油器严重富油;
四、化油器需要清洗;
五、化油器调节不当;
此时需要略微带点油门,多给汽缸点可燃油汽。有时多启动几次,让润滑油将活塞与气缸的间隙涂满,可增加点密封性;
扩展资料:
注意事项
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火花塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火花塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。
参考资料来源:
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跨骑式摩托车,起动时最好先拉风门,然后直接按下起动按钮,等发动机着火后再略给一点油门,只要能维持怠速运转就行,不要加太大油门,就这样预热直到怠速平稳并逐渐关闭风门后再正常上路行驶。至于起动时要不要给点油门和先给油门还是后给油门,要视具体情况而定,不是每个车都一样,只要有利于起动,给不给油门及何时给油门要靠自己掌握,只要给的油门不大就不会造成淹缸。不给油门不易起动一般可能是怠速偏低,跨骑式摩托车的怠速螺丝一般在化油器的右面,有一个螺丝上面套着弹簧的就是。顺时针拧紧是提高怠速,反之是降低。怠速应在热车时调整并以热车时为标准,冷车时会自然降低,热车后恢复正常。跨骑车的怠速应达到热车时1500转/分左右,上下可浮动100转,新车的怠速不宜过低。否则不但运转不平稳,还不利于磨合。
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因为摩托车本身有很大的重量加上人体的重量就会很沉,摩托车处于静止状态时也有惯性而惯性只于物体的质量有关,质量越大惯性越大因此刚起步时要加大油门
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怠速过低启动时你必须加油才行,本田要调到一千五,调高后就不用加油门启动启步时和停车中也不会熄火
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2014-08-08
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怠速调整过低
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