造成汽车发动机拉缸的原因是什么?

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1、发动机水温过高导致冷却系缺水,使冷却水不能循环散热,造成发动机温度过高。此时会有部分冷却水被蒸发,若长时间不作补充,一旦水泵泵不上水,就会造成发动机因缺水而发生高温。如果冷却系密封性能遭受破坏,使冷却水严重漏失,造成缺水高温,如水泵水封处磨损过度、缸体出现裂纹。

2、发动机润滑系工作不良:机油油量不足,会使机油泵的泵油量减少而泵不上油,致使机油压力下降,曲轴与轴承会失去正常的润滑条件;另外,缸套与活塞也因飞溅的机油减小而造成干摩擦而拉缸。

扩展资料:

除上述原因之外还有:

①发动机装配时,活塞与缸套(以及其它零部件)配合间隙不当或偏缸;

②材料材质不适,热处理不当;

③润滑油不足或变质造成润滑不良;

④过早地摘下限速片,超载超速;

⑤盲目地拆除节温器,堵塞小循环通道,致使水温过低。

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