请问以下液压回路的工作原理分析
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左图这是一个可以控制工进加速的液压系统设计
首先是电磁阀2,是常见的一个控制油缸的3位4通阀,左侧回油孔接一个7压阀,可以保证当油缸空载的时候也能保持不会自动下落。
接下来分析电磁阀3,当电磁阀不通电工作的时候油路从3电磁阀和4节流阀提供有功伸出的液压油,油缸达到最大伸出速度,
当电磁阀通电工作室,电磁阀油路关闭,油路只能通过4节流阀缓慢供油,此时油缸因为供油量减少,而可以缓慢工进。
单向阀5 是配合4节流阀使用,实现一个单向节流的功能,不影响油缸的缩回运动。
单向阀6是控制系统停止时工作时,只在油缸杆端产生背压,(因为油缸一般都是垂直安装,杆端朝下,为防止系统无压力时,油缸空载安装的工件过重突然掉落,设计此背压,类似与给系统加了一个安全保险)
回过头来解释油泵1,是一个双联油泵,当未达到系统低压时(8溢流阀设定压力),两个泵同时供油,这样油缸就以最大速度加速伸出;当达到工进压力(压力大于8溢流阀设定压力)9单向阀关闭,高压油泵单独供油,是油缸输出高压推力(或者拉力) 10为高压设定溢流阀。
11为吸油过滤器,12为压力表开关和压力表,测量压力读数
右图为一个类似油路,工进减速油路
首先是电磁阀2,是常见的一个控制油缸的3位4通阀,左侧回油孔接一个7压阀,可以保证当油缸空载的时候也能保持不会自动下落。
接下来分析电磁阀3,当电磁阀不通电工作的时候油路从3电磁阀和4节流阀提供有功伸出的液压油,油缸达到最大伸出速度,
当电磁阀通电工作室,电磁阀油路关闭,油路只能通过4节流阀缓慢供油,此时油缸因为供油量减少,而可以缓慢工进。
单向阀5 是配合4节流阀使用,实现一个单向节流的功能,不影响油缸的缩回运动。
单向阀6是控制系统停止时工作时,只在油缸杆端产生背压,(因为油缸一般都是垂直安装,杆端朝下,为防止系统无压力时,油缸空载安装的工件过重突然掉落,设计此背压,类似与给系统加了一个安全保险)
回过头来解释油泵1,是一个双联油泵,当未达到系统低压时(8溢流阀设定压力),两个泵同时供油,这样油缸就以最大速度加速伸出;当达到工进压力(压力大于8溢流阀设定压力)9单向阀关闭,高压油泵单独供油,是油缸输出高压推力(或者拉力) 10为高压设定溢流阀。
11为吸油过滤器,12为压力表开关和压力表,测量压力读数
右图为一个类似油路,工进减速油路
杭州励贝电液科技有限公司
2023-07-25 广告
2023-07-25 广告
一个完整的液压系统由以下元件组成:1. 动力元件:这类元件通常包括液压泵,它们负责将原动机(如电动机、内燃机等)的机械能转化为液体的压力能,为整个液压系统提供动力。2. 执行元件:这类元件包括液压缸和液压马达,它们负责将液体的压力能转化为机...
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