汽车大气压力传感器工作原理,

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百度网友a5f1484
2015-07-16 · 超过16用户采纳过TA的回答
知道答主
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大气压力传感器的结构中的薄片表面形成半导体变形压力,通过外力(压力)使薄片变形而产生压电阻抗效果,从而使阻抗的变化转换成电信号。
汽车的大气压力传感器一般集成在ECU中,功能是收集大气压力信号,感应车子在什么样的的海拔,以便修正一些计算出的数据,比如汽车的节气门开度,因为不同海拔下不同的空气含氧量,因此需要不同的节气门开度才能形成同样的空燃比。
普旭
2023-06-12 广告
空气压力传感器的内部有着进气管和真空管,进气管主要负责空气的进入,当空气进入到传感器的内部的时候,就会对真空管产生压力,而压力的大小会随着空气的进入量的不断增加而变大,而真空管的另一边安装有压敏式电阻,压敏式电阻是一种能够基于压力的大小而不... 点击进入详情页
本回答由普旭提供
佑富阻旋式料位开关
2018-06-20 · 百度认证:佑富(上海)智能传感技术有限公司官方账号
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佑富(上海)智能传感技术有限公司是国内较早专业从事于工业控制现场仪表研发、生产、销售的高科技型企业,自主研发生产压力、流量、温度、物位、液位,分析仪表以及工业自动化控制系统等。
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电阻应变片是压阻式应变传感器的主要组成部分之一。金属电阻应变片的工作原理是吸附在基体材料上应变电阻随机械形变而产生阻值变化的现象,俗称为电阻应变效应。
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