12306铁路，有G/D/C、Z字头、T字头、K字头，这些字母是什么？有什么用的？谁给我解释一下
G指高铁，D指动车，C指城际，Z指直达火车，T代表特快列出，K指快速列车。
K指的是快速列车，它主要使用25B、25G型客车，运行速度不超过120公里/小时。
D指的是时速不高于250公里的动车组，在既有线路运行速度不超过200公里/小时。
T指的是特快列车，主要使用25K型客车，运行速度不超过140公里/小时。
Z指的是直达列车，使用25T型客车，运行速度不超过160公里/小时。
G指的是时速不高于380公里不低于300公里的动车组，目前最高运行速度不超过300公里/小时。
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列车等级
车票的首字母具体的说是铁路列车车次的一种等级编号。
Z开头的列车：直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车全部都是空调列车，所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。
T开头的列车：特别快速旅客列车，简称特快，字母T是“特”字汉语拼音的简写。
这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。
K开头的列车，快速旅客列车，简称快速，字母K是“快”字汉语拼音的简写，这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心 。
L开头的列车：临时列车，简称临客，是“临”字汉语拼音的简写。
S开头的列车：市郊铁路。
C开头的列车：城际高速铁路。
Y开头的列车：旅游列车，简称游。是“游”字汉语拼音的简写。
无字母：普客列车。
X开头的列车：行包快运。
参考资料来源：百度百科-中国铁路
G：高速动车组列车，“G”就是高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母，读作“高速”。时速可达350公里。
D：动车，“D”就是动车组的“动”字汉语拼音声母，读作“动车组”（不等于动车）。动车组区别于一般列车主要在于，一般列车动力在于机车头，而动车组的动力是分散在几个车厢，也就是车厢自己有动力会行走，所以叫动车组。
C：城际，城际动车组列车（时速200~350公里）
Z：直达特快列车，简称直特，字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车的车底都是25T，全部都是空调列车。
T：特快，简称特快，字母“T”是“特”字汉语拼音的简写。特别快速旅客列车，时速140公里。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达，管内特快全程一般只停地级市。
K：快速旅客列车，简称快速，字母“K”是“快”字汉语拼音的简写。快速旅客列车，一般时速120公里。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。
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L：临时旅客列车
简称临客，车次通常以“临”字汉语拼音的第一个字母L为开头，亦有部分临客以K、T、Z等固定列车车次开头。临时旅客列车是当铁路开行的特定旅客列车不能满足客流需要的时候的一个补充。
N：管内快速旅客列车
简称管快，字母“N”是"内"字汉语拼音的简写。这样的列车一般经停一些地级行政中心或重要的县级行政中心及其他重要车站。
参考资料来源：百度百科—列车
1、G代表高速动车组，“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km／h。铁路系统标准念法为“高X次”。
2、D代表动车组，“D”字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次，均使用和谐号动车组运行。最高运行速度200～250km／h。铁路系统标准念法为“动车X次”。
3、C代表城际动车组列车，随着近年来我国电力动车组的批量生产和广泛使用，城际动车组列车已成为城际列车的新主力军，车次一般冠以字母“C”开头，亦有少量车次冠以字母“D或G”开头的普通动车组或高速动车组实际依然充当城际列车的角色。
4、Z开头的列车：直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车全部都是空调列车，所有的直特列车都是跨局（不是在一个铁路局内）运营列车。
5、T开头的列车：特别快速旅客列车，简称特快，字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。
6、K开头的列车：快速旅客列车，简称快速，字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。
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高铁和普通列车的区别
我们乘坐的普通列车（z头、t头、k头）是由蒸汽、燃油和电力机车牵引的。列车本身没有动力，这是一种功率集中技术。
但现在使用的“动车组”列车（C、D、G），动力装置安装在每辆车厢上，车厢本身就有动力，在运行时，不仅机车驱动，车厢也会“跑”，这样一种动力分配技术，更能达到高速的效果。
二、不同座位号所代表的意义
1：所有零、五、四、九位数的火车票都在窗口附近。
2：0和5是靠窗的三个人的座位。
3：4和9是靠窗的两个人座位。
4：单元号2、7、3、8，靠近过道，剩下的两个数字在三个数字的中间。
5：EMUA、F为靠窗座位，C、D为靠过道座位，B为三人中间座位。
参考资料来源：中国网—中国火车车次首字母含义大揭秘
参考资料来源：百度百科—城际列车
G 高铁 D动车 C城际 Z直达 T特快 K普快
K指的是快速列车，它主要使用25B，25G型客车，运行速度不超过120公里/小时
D指的是时速不高于250公里的动车组，在既有线路运行速度不超过200公里/小时
T指的是特快列车，主要使用25K型客车，运行速度不超过140公里/小时
Z指的是直达列车，使用25T型客车，运行速度不超过160公里/小时
G指的是时速不高于380公里不低于300公里的动车组，目前最高运行速度不超过300公里/小时
G-高铁，D-动车，C-城际，Z-直达，K-快车，T-特快
其实是按照列车运营的情况来区分的，高铁速度最快。
特快列车分普通特快和直达特快。 直达特快的中间停很少的站点或者就中间不停直接到达目的地。相对来说直达的要快些。
特快列车按停站数可分为大特快和小特快。
大特快是指停站特别少，通常旅行速度也很高的T字头列车
小特快是指停站数较多，旅行速度比大特快低很多的T字头列车
2005年第五次提速后，新出现了直达特别快速旅客列车 车次以Z字冠头
