汽车大灯,改疝气大灯好,还是改LED大灯好,哪个亮? 20
2019-03-31 · 途虎养车,让养车更易懂
汽车大灯分析:
1.原车卤素的,不建议改,可以选高档卤素灯。
2.原车卤素,很需要高亮度的,大价钱改氙气,注意是大价钱。
3.原车氙气或者led的就别折腾了,够好了,除非喜欢卤素黄光优良的穿透性。
4.不推荐改led,飞利浦这种大品牌的可以稍微考虑。
原因:
安全性:城市灯光一般是够用的,我认为大灯照路是辅助,让别人看到你才是主要用途;其次用途是灯语,切换远近用来提醒别人。卤素灯完全够用,且雨雾天气穿透性更好。某些需要大灯照路的情况,不管什么灯,都必须慢点开!
氙气灯是很亮,穿透性也不错的,还有发热不多!氙气灯有缺点,点亮慢;需要安定器,可能会没卤素稳定。点亮慢,灯语就不好用了;如果频闪发生故障挺危险的。
如果选用氙气灯,一定不能吝惜成本!一定要加透镜,最好双光透镜!因为,一是寿命、稳定性很重要;二是最重要的,不加透镜散射严重,根本不照路,更会让别的车视线变差甚至致盲,引发交通事故!开车能看见保证自己的视线与保证别人的视线同样重要,甚至我觉得保证别人的视线更重要!就是你能看见别人,还有别人能看见你,再加上别人能看见别人都很重要!
不然早晚引发严重交通事故!
汽车大灯:
从最基础的卤素灯,到高级的氙气灯,再到新生力量全LED灯,汽车的大灯经过一代一代的升级,成本是越来越高,但实际照射效果不一定。
看起来丑的低配车,一般都用最便宜的卤素灯,发光原理和灯泡差不多,只不过在灯泡里加了卤族元素延长寿命。这种灯亮度不高,只相当于一千多根蜡烛,而且和灯泡一样… …黄。所以如果车速快了,就会因为照射距离太短影响安全。
用在中高级车上的是氙气灯,原理是在石英灯管内充入高压惰性气体氙,再通上两万多伏的高压电。发出的光比卤素灯更白更亮,而且寿命更长,耗电更少。不过氙气灯成本高,一般用在中高级车上。
还有听起来更高大上的LED,其实就是收音机上的发光二极管。它比氙气大灯更亮、能耗更低,整车报废它都不一定报废。而且它尺寸小颜值高,能被设计师塑造成任意形状。当然价格也最贵,最贵的全LED大灯,豪华车才用得起。“不过,最贵的不一定就是最好的。”因为黄光穿透力强,所以雨雪天气卤素灯更靠谱。灯光效果也不能只看光源,还要看调教和其他高科技。
每种大灯都有其优点和缺点,具体请看以下分析。
汽车大灯分析:
1.原车卤素的,不建议改,可以选高档卤素灯。
2.原车卤素,很需要高亮度的,大价钱改氙气,注意是大价钱。
3.原车氙气或者led的就别折腾了,够好了,除非喜欢卤素黄光优良的穿透性。
4.不推荐改led,飞利浦这种大品牌的可以稍微考虑。
原因:
安全性:
城市灯光一般是够用的,我认为大灯照路是辅助,让别人看到你才是主要用途;其次用途是灯语,切换远近用来提醒别人。卤素灯完全够用,且雨雾天气穿透性更好。某些需要大灯照路的情况,不管什么灯,都必须慢点开!
氙气灯是很亮,穿透性也不错的,还有发热不多!氙气灯有缺点,点亮慢;需要安定器,可能会没卤素稳定。点亮慢,灯语就不好用了;如果频闪发生故障挺危险的。
如果选用氙气灯,一定不能吝惜成本!一定要加透镜,最好双光透镜!因为,一是寿命、稳定性很重要;二是最重要的,不加透镜散射严重,根本不照路,更会让别的车视线变差甚至致盲,引发交通事故!开车能看见保证自己的视线与保证别人的视线同样重要,甚至我觉得保证别人的视线更重要!就是你能看见别人,还有别人能看见你,再加上别人能看见别人都很重要!
不然早晚引发严重交通事故!
汽车大灯:
从最基础的卤素灯,到高级的氙气灯,再到新生力量全LED灯,汽车的大灯经过一代一代的升级,成本是越来越高,但实际照射效果不一定。
看起来丑的低配车,一般都用最便宜的卤素灯,发光原理和灯泡差不多,只不过在灯泡里加了卤族元素延长寿命。这种灯亮度不高,只相当于一千多根蜡烛,而且和灯泡一样… …黄。所以如果车速快了,就会因为照射距离太短影响安全。
用在中高级车上的是氙气灯,原理是在石英灯管内充入高压惰性气体氙,再通上两万多伏的高压电。发出的光比卤素灯更白更亮,而且寿命更长,耗电更少。不过氙气灯成本高,一般用在中高级车上。
还有听起来更高大上的LED,其实就是收音机上的发光二极管。它比氙气大灯更亮、能耗更低,整车报废它都不一定报废。而且它尺寸小颜值高,能被设计师塑造成任意形状。当然价格也最贵,最贵的全LED大灯,豪华车才用得起。“不过,最贵的不一定就是最好的。”因为黄光穿透力强,所以雨雪天气卤素灯更靠谱。灯光效果也不能只看光源,还要看调教和其他高科技。
参考资料
汽车氙气大灯、LED大灯和卤素大灯有什么不同?哪个更好?.知乎[引用时间2018-1-23]
视知车学院.知乎[引用时间2018-1-23]
汽车大灯分析:
1.原车卤素的,不建议改,可以选高档卤素灯。
2.原车卤素,很需要高亮度的,大价钱改氙气,注意是大价钱。
3.原车氙气或者led的就别折腾了,够好了,除非喜欢卤素黄光优良的穿透性。
4.不推荐改led,飞利浦这种大品牌的可以稍微考虑。
原因:
安全性:城市灯光一般是够用的,我认为大灯照路是辅助,让别人看到你才是主要用途;其次用途是灯语,切换远近用来提醒别人。卤素灯完全够用,且雨雾天气穿透性更好。某些需要大灯照路的情况,不管什么灯,都必须慢点开!
氙气灯是很亮,穿透性也不错的,还有发热不多!氙气灯有缺点,点亮慢;需要安定器,可能会没卤素稳定。点亮慢,灯语就不好用了;如果频闪发生故障挺危险的。
如果选用氙气灯,一定不能吝惜成本!一定要加透镜,最好双光透镜!因为,一是寿命、稳定性很重要;二是最重要的,不加透镜散射严重,根本不照路,更会让别的车视线变差甚至致盲,引发交通事故!开车能看见保证自己的视线与保证别人的视线同样重要,甚至我觉得保证别人的视线更重要!就是你能看见别人,还有别人能看见你,再加上别人能看见别人都很重要!
2018-09-28 · 学汽修 来万通 技能+学历
汽车大灯分析:
1.原车卤素的,不建议改,可以选高档卤素灯。
2.原车卤素,很需要高亮度的,大价钱改氙气,注意是大价钱。
3.原车氙气或者led的就别折腾了,够好了,除非喜欢卤素黄光优良的穿透性。
4.不推荐改led,飞利浦这种大品牌的可以稍微考虑。
原因:
安全性:城市灯光一般是够用的,我认为大灯照路是辅助,让别人看到你才是主要用途;其次用途是灯语,切换远近用来提醒别人。卤素灯完全够用,且雨雾天气穿透性更好。某些需要大灯照路的情况,不管什么灯,都必须慢点开!
氙气灯是很亮,穿透性也不错的,还有发热不多!氙气灯有缺点,点亮慢;需要安定器,可能会没卤素稳定。点亮慢,灯语就不好用了;如果频闪发生故障挺危险的。
如果选用氙气灯,一定不能吝惜成本!一定要加透镜,最好双光透镜!因为,一是寿命、稳定性很重要;二是最重要的,不加透镜散射严重,根本不照路,更会让别的车视线变差甚至致盲,引发交通事故!开车能看见保证自己的视线与保证别人的视线同样重要,甚至我觉得保证别人的视线更重要!就是你能看见别人,还有别人能看见你,再加上别人能看见别人都很重要!
-
官方服务
- 官方网站