T-84主战坦克的动力
"堡垒"主战坦克的动力传动装置也很有特色。原因是T－84和"堡垒"坦克上采用了乌克兰设计并制造的6TD－2型6缸、水冷、二冲程、多燃料发动机。最大功率1200马力（2600转/分）。这种发动机可以使用柴油、煤油、汽油甚至火箭燃料，当然，也可以使用北约标准的各种燃料。由于采用了二冲程、多燃料发动机，有别于T－80系列的燃气轮机，燃料经济性大大改观。传动装置的主体仍为双侧变野枝速箱，有7个前进档和5个倒档。传动装置和行动装置仍然保持了T－80y/T－84坦克的特点，机动性较好。坦克的最大速度为65千米/小时，最大行程540千米，最大潜渡深度达5米。 "堡垒"坦克上装有辅助动力装置，最大功率8马力，可在主发动机不工作时，向车内的耗电装置供电，并能用来启动主发动机。 “克恩”－2．120的动力系统是一个6TD－2两冲程、6缸柴油机，1200马力，单位重量功率为18．4千瓦/吨，发动机能使用各种类型的燃料（柴油、煤油、汽油、火箭燃料）或它们以任何比例混合的混合燃料，当然也包括北约的标准燃料。其高效冷却系统可使坦克不受限制地在55°C高温下行驶，专用滤清器使坦克可以在“沙滩/沙漠”条件下或在污染地区连续工作（发动机运转35小时或1000千米无需更换滤清器）。发动机可使车辆的行进速度在公路上高达70千米/小时，越野时高达45千米/小时，倒档的最高速度是34千米/小时。 推进系统的自动控制系统监控发动机的运转状况和自动换档，可以大量节省燃料并降低驾驶员的疲劳程度。还可控颂腊敏制发动机起动并记录运转状况。 该坦克装备了一台有装甲防护的8马力辅助动力装置（APU），当主动力装置关闭时，此辅助装置可以维持局晌整个坦克各系统的运转。APU可用来启动主发动机，而且可节省乘员培训时的主发动机运转费用。不用特殊的准备，它即可驶过深度为1．8米的水障，如果装备了进排气管，潜深可达到5米。在这种条件下，停留在水下的时间不受限制。 坦克的履带有两种型号：一种是多用途型，装有可更换的橡胶衬垫和可拆装的金属防滑齿（后者在厚积雪条件下使用），另一种是在多石的地区使用的全金属型履带。 坦克在车体前部的下方安装了一个为自身隐蔽所需的推土铲，可以根据土质类型在15～40分钟内挖出壕沟把自身隐蔽起来。它还可以装各种不同类型的扫雷装置，包括KMT－6型扫雷犁和KMT－7型重型扫雷辊。
