国产动车组是哪里制造的
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CRH1 四方庞巴迪运输 系统是庞巴迪的
CRH2 中国南车四方车辆有限公司 系统是川崎重工的
CRH3 中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司 系统是西门子的
CRH5 中国中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司 系统是阿尔斯通的
CRH2 中国南车四方车辆有限公司 系统是川崎重工的
CRH3 中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司 系统是西门子的
CRH5 中国中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司 系统是阿尔斯通的
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中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司
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和谐号动车组主要有四种型号:CRH1、CRH2、CRH3,CRH5和CRH6。
CRH1 由青岛四方和庞巴迪——鲍尔铁路运输设备有限公司制造,
CRH2 由日本川崎重工和中国南车集团的四方机车车辆股份有限公司制造 ,
CRH3 由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司和德国西门子公司制造,
CRH5 由法国阿尔斯通公司和中国北车集团的长春轨道客车股份有限公司制造。
CRH6型电力动车组是由中国南车四方股份公司研发设计,2012年在青岛下线。
中国原铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH为英文缩写,全名China Railways High-speed,中文意为“中国铁路高速”,是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。
CRH1 由青岛四方和庞巴迪——鲍尔铁路运输设备有限公司制造,
CRH2 由日本川崎重工和中国南车集团的四方机车车辆股份有限公司制造 ,
CRH3 由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司和德国西门子公司制造,
CRH5 由法国阿尔斯通公司和中国北车集团的长春轨道客车股份有限公司制造。
CRH6型电力动车组是由中国南车四方股份公司研发设计,2012年在青岛下线。
中国原铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH为英文缩写,全名China Railways High-speed,中文意为“中国铁路高速”,是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。
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厂家:中国北车长春轨道客车股份有限公司。
2004年初,国务院批准了中国铁路中长期发展规划, 到2020年,将建设“四纵”、“四横”、三个城际客运专线,总长1.2万公里,中国铁路快速进入高速发展的新时期。10月,在党中央、国务院“引进先进技术,联合生产制造,打造中国品牌”的战略部署指导下,在铁道部的直接领导与支持下,中国北车在国内第一个进入铁路技术引进序列,确立了“制造一流产品,建设一流基地,打造一流队伍”的技术引进消化吸收再创新战略。在其后的近六年时间里,中国北车先后与阿尔斯通公司和西门子公司合作,共同研制了时速250公里和350公里的高速动车组,建成了国内一流的时速250公里和350公里速度等级的动车组技术与制造平台,建设了CRH3型动车组转向架研发制造平台。
2004年初,国务院批准了中国铁路中长期发展规划, 到2020年,将建设“四纵”、“四横”、三个城际客运专线,总长1.2万公里,中国铁路快速进入高速发展的新时期。10月,在党中央、国务院“引进先进技术,联合生产制造,打造中国品牌”的战略部署指导下,在铁道部的直接领导与支持下,中国北车在国内第一个进入铁路技术引进序列,确立了“制造一流产品,建设一流基地,打造一流队伍”的技术引进消化吸收再创新战略。在其后的近六年时间里,中国北车先后与阿尔斯通公司和西门子公司合作,共同研制了时速250公里和350公里的高速动车组,建成了国内一流的时速250公里和350公里速度等级的动车组技术与制造平台,建设了CRH3型动车组转向架研发制造平台。
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