Question

人民路的历史发展

Answer 1

人民路是中国广州市越秀区至荔湾区的主干道，呈南北走向，全长4562米，宽31米。南起沿江西路西濠口，北至环市西路的广州火车站。全路分南、中、北三段，由沿江西路至上九路、大德路路口为人民南路，往北至中山六路、中山七路路口为人民中路，再往北为人民北路。目前，流花路路口以南的车辆通行方向为双向行驶，流花路至站南路之间仅保留一条北往南车道，再往北便是南往北单向行驶。
人民路的大部分路段原是广州的西部城墙，将城内与西关商业区隔开。中华民国九年(1920年)开始拆除城墙，修筑马路，包括太平南路、太平北路（今沿江西路至大德路段）、丰宁路（今大德路至中山六路段）、长庚路（今中山六路至方便医院，现广州市第一人民医院段）；中华人民共和国成立后不久修建虎长路（今广州市第一人民医院至东风西路段）；再往北则修建于20世纪60年代至1974年建成。
1966年文化大革命期间，太平南路（太平门之南）、丰宁路（「丰泽康宁」之意）、长庚路、虎长路这四条旧马路，被当局合并起来改叫「人民路」，至今没有恢复原名。
1986年从流花湖畔往南的人民路上加建人民路高架路。有意见称，由於高架路阻挡了马路两旁的骑楼景观，亦令骑楼下方街道阴暗，才使当年的商业旺地没落，所以要求清拆高架路的声音日渐增多。不过反对者就认为，没有高架路的人民路将会出现长期大塞车的现象。