Question

柴油车和汽油车哪个对环境的污染更大

Answer 1

具体看一下欧洲汽车尾气排放法规,你就知道柴油车实际上比汽油车排放更低,更环保。要讨论排放,不能只看颗粒,还有HC, CO, NOx。事实上柴油机比汽油机更加清洁,高效在欧洲汽车尾气排放法规四阶段之前并没有对汽油机的颗粒物排放做出明确限制,说明柴油机的PM排放确实比汽油机严重,必须控制。但是伴随着GDI缸内直喷汽油机的出现,汽油机排放颗粒污染也引起了重视,在欧五排放标准中已经明确限定GDI汽油机的PM排放不得高于0.005g/km,这一数值等同于柴油机的PM排放限制。汽油柴油在PM上打了个平手。再让我们来看看其他污染物。柴油机在CO和HC排放上明显低于汽油机,在NOx排放上则高于汽油机。四大主要污染物,2.5:1.5,柴油机胜出。别忘了还有CO2,这一气候变化的主要罪魁祸首。如果考虑到柴油发动机的平均热效率高于汽油发动机这一不争的事实,你还会觉得柴油机的排放高于汽油机吗?还有,欧三支前的柴油机都是不需要采用排气候处理系统就能达到排放法规限值的,汽油机则需要三元催化系统才能满足排放法规。将来GDI将成为汽油发动机的主流趋势,如何解决所带来的颗粒排放也正式提上了议事日程。而对于柴油发动机而言,随着高压共轨的压力越来越高,随着多极增压,DPF,EGR,SCR等技术的日臻成熟完善,柴油将越来越成为一种清洁高效的能源。(注意我并没有说柴油是“有社会主义特色的化石能源”,所以在可以预见的未来在中国柴油发动机将主要以冒黑烟的形式存在并得不到任何推广。并且考虑到有中国特色的发动机排放认证体系,要中国人自发的去生产清洁柴油发动机,基本上是不划算也不可能的。)至于电动汽车,现阶段我觉得更像一个笑话。谁也不愿意一个1.5T重的车只能200km就充一次电,更别提我家车库里根本就没有电源插头了。如果让我选,柴电混合动力才是未来。VW好像已经知道这事儿了。另外你知不知道纯柴油驱动的AUDI拿了好几年勒芒杯(如今的世界耐力锦标赛WEC)的冠军了?今年的WEC奥迪的柴电混合动力也差不多要夺冠了。欧洲乘用车50%以上都是柴油驱动的。欧洲国家认识到柴油实际上是一种不劣于汽油的能源,为了鼓励推广清洁柴油发动机,欧洲特别是在德国甚至对柴油燃料予以补贴,以抵消柴油发动机比汽油发动机贵所带来的价格劣势,用于推广清洁柴油发动机。

Answer 2

对于柴油车和汽油车排放成分是不一样的,正常良好的发动机工况都是没有问题的,在排放上柴油车要好于汽油车,但是这还要取决于采用控制技术,同排量的柴油机与汽油机相比,可以节油20%到30%; 排出的二氧化碳、氮氢化合物和其它有害气体下降45%; 今天的柴油机采用了直接喷射、涡轮增压等新技术,彻底改变了原来那冒黑烟、功率低的旧形象。柴油轿车以其节能、低排放、强大动力等特性被誉为未来汽车市场的代表。

柴油和汽油有什么区别？

两种油相比较，汽油的沸点低、容易气化，而柴油的自燃温度低。

柴油和汽油对环境污染的级别？

柴油机排放污染特别是颗粒污染相对比较严重！对环境污染更大。

同排量的发动机柴油的车动力更加强劲！