Question

汽车AT和MT的区别

Answer 1

T是自动挡，就是没有离合器，直接踩刹车挂档，D档走天下那种。
MT是手动档，是有离合器的，需要踩离合器后才能挂档走车，每次换挡都需要先踩离合器。
1.8T MT,是手动挡，1.8排气量，涡轮增压车型（是一个动力增强设备），需要维护。
2.4 AT 是自动挡，2.4排气量。
2.0 TSI 这种是指2.0排气量，涡轮增压和发动机整合在一起的新型发动机车辆，节约能源，有效
保护涡轮增压器。据说涡轮增压器可以和发动机同寿命

Answer 2

MT（手动变速器）：就是传统的变速器，它是利用差异的齿轮搭配实现动力传递，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉档杆来实现，这就是所谓的手动变速器。 

AT（自动变速器）：主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。CVT（无级变速器）采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。

由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。，