广州白云机场坐地铁几号线
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广州白云机场是有地铁站的,地铁三号线(体育西-机场南),站名是白云机场南。
广州白云机场地处广州市花都区花东镇,距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里。机场占地面积为15平方公里,第一期工程飞行区两条平行跑道按4E级标准,航站区按满足2010年旅客吞吐量2500万人次要求设计。其中,新机场一期航站楼面积为32万平方米,是国内各机场航站楼之最,楼内所有设施设备均达到当今国际先进水平。
白云机场最初主要用于军事目的,后来才改建成民用机场。改革开放后白云机场发展迅猛,其旅客吞吐量和起降架次曾连续8年位居全国第一。但由于旧白云机场位于市区中心,经过数次扩建但仍远远无法满足需求,择新址建设新机场势在必行。
新机场的选址工作从1992年就开始进行,经过多年准备,最终选址距市区北部28公里的花都区新华街道及白云区人和镇的交界处,占地规模比原机场大近5倍。新机场于2000年8月正式动工,耗资198亿元人民币,历时四年于2004年8月2日竣工,并于同年8月5日零时正式启用,而服务了72年的旧白云机场也随之关闭。新机场也被称为“新白云”,以区别于旧机场,但这并非正式名称的一部分。这是我国首个按照中枢机场理念设计和建设的航空港。
全新白云机场的启用,解决了对旧机场狭小、拥挤、靠近市区而扩建有限的争议,并消除了夜航的限制,得以24小时运作。这意味着中国南方航空可以最大限度的利用整夜的时间开行其洲际航线,这对其它的航空公司也有同样的好处。
广州白云机场地处广州市花都区花东镇,距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里。机场占地面积为15平方公里,第一期工程飞行区两条平行跑道按4E级标准,航站区按满足2010年旅客吞吐量2500万人次要求设计。其中,新机场一期航站楼面积为32万平方米,是国内各机场航站楼之最,楼内所有设施设备均达到当今国际先进水平。
白云机场最初主要用于军事目的,后来才改建成民用机场。改革开放后白云机场发展迅猛,其旅客吞吐量和起降架次曾连续8年位居全国第一。但由于旧白云机场位于市区中心,经过数次扩建但仍远远无法满足需求,择新址建设新机场势在必行。
新机场的选址工作从1992年就开始进行,经过多年准备,最终选址距市区北部28公里的花都区新华街道及白云区人和镇的交界处,占地规模比原机场大近5倍。新机场于2000年8月正式动工,耗资198亿元人民币,历时四年于2004年8月2日竣工,并于同年8月5日零时正式启用,而服务了72年的旧白云机场也随之关闭。新机场也被称为“新白云”,以区别于旧机场,但这并非正式名称的一部分。这是我国首个按照中枢机场理念设计和建设的航空港。
全新白云机场的启用,解决了对旧机场狭小、拥挤、靠近市区而扩建有限的争议,并消除了夜航的限制,得以24小时运作。这意味着中国南方航空可以最大限度的利用整夜的时间开行其洲际航线,这对其它的航空公司也有同样的好处。
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白云机场3号线到嘉禾望岗下车转乘14号线往镇龙,(东风车在新和下车转乘(知识城)镇龙方向的14号线,)往镇龙站转乘21号线到增城广场。
白云机场--增城广场
3号线--嘉禾望岗--转14号线新和--转14号线知识城/镇龙--转21号线增城广场
增城广场--白云机场
增城广场21号线--镇龙转14号线--嘉禾望岗转3号线机场方向--白云机场
昆明弘伟商务房车改装提供。
白云机场--增城广场
3号线--嘉禾望岗--转14号线新和--转14号线知识城/镇龙--转21号线增城广场
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公交线路:地铁3号线北延段,全程约30.5公里
1、从广州东站乘坐地铁3号线北延段,经过10站, 到达机场南站
2、步行约250米,到达广州白云国际机场
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新白云国际机场是2004年8月投入使用,因航站楼面积较大,所以有些第一次到达白云机场乘坐飞机的旅客会有找不到方向的感觉。不过你留意航站楼内的指示牌,其实是非常容易登机的。
你如乘坐地铁,这是比较快捷的路线。
乘坐地铁,从“体育西路”-----“嘉禾望岗”下,
换乘三号线北延段,“嘉禾望岗--------“机场南”站下(即终点站了),(地铁全程约50分钟)。
出站后即是白云机场航站楼负一层,你乘电梯上到三层,即是机场办票大厅和出发大厅了。
找到机票上所属航空公司柜台办理登机手续后,从A区或B区登机口登机即可。
你还可以向挂工作牌的机场工作人员咨询,他们会给你指引的。
你如乘坐地铁,这是比较快捷的路线。
乘坐地铁,从“体育西路”-----“嘉禾望岗”下,
换乘三号线北延段,“嘉禾望岗--------“机场南”站下(即终点站了),(地铁全程约50分钟)。
出站后即是白云机场航站楼负一层,你乘电梯上到三层,即是机场办票大厅和出发大厅了。
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