大家认为2017款路虎揽胜运动版怎么样?

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2018-01-30 · 超过65用户采纳过TA的回答
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路虎揽胜是路虎旗下的旗舰车型,是一款豪华行政级SUV,无论是车身尺寸、内部空间,还是车辆整体的内外饰做工,都是首屈一指。路虎揽胜的市场定位,很好弥补了豪华行政级SUV的市场空白。要知道,在150-300万的价格区间内,用于行政需求的,大多是奔驰S级和宝马7系这类车型,这些车型对于通过性方面,确实不如SUV。听说,英国皇室还特别青睐路虎揽胜,因为这车真的够大、够豪华、够大气。

如果说揽胜的豪华行政定位有些过于高调张扬,那么定位更加年轻的路虎揽胜运动版则是更是年轻的明智选择。路虎揽胜运动版在外观设计方面,没有了那种方方正正的感觉,更多的流线型的融入,使得更加运动时尚。特别是车尾的SPORT铭牌,特别可以说明其运动的身份。

2017款路虎揽胜运动版将原有的8英寸中控显示屏升级为10.2英寸,InControl智能驭领系统成为标配,同时碰撞预防紧急制动、驾驶员疲劳监测、车道偏离预警、车道保持辅助、盲点辅助、全地形信息中心、起步防滑辅助等功能也出现在新车之上。要说路虎揽胜运动版在通过性多么牛,在笔者看来都有点多余的,路虎就是路虎,开过你就懂了。

很多朋友买了路虎揽胜运动版之后,并不会拿去越野,基本也都是在城市通勤使用。但在面对一些相对恶劣的情况,比如雪天、湿滑路、起伏路、泥泞路等,车辆的适应表现还是没什么好挑剔的,各种路况驾驶模式的选择,让驾驶也更有乐趣。

外观方面:17款路虎揽胜运动版采用更具侵略性的设计,虽然整体变的圆润,但是整体风格更加符合越野车型风格。17款路虎揽胜运动版以及揽胜皆能一一如您所愿。欣赏路虎的非凡故事,正仿如浏览四驱车历史的本身。全铝合金一体式车身结构,重量比老款车型减轻了39的,最多减重了420千克。前脸上的雾灯由方形变成了圆形,外后视镜也变得更加细长,不仅更符合新前脸的风格,而且有利于高速下的空气流动。配置;揽胜运动17款3.0汽油 HSE 氙灯带清冼,LED行车灯,滑动全景天窗,电动外后视镜、折叠、防眩目,照地灯,20轮,打孔真皮座椅,前排座椅14向调节,电动真皮方向盘10.2英寸触摸显示屏,前后雷达,倒影,电动尾门,雾灯,250瓦音响,双区空调,250瓦高级音响。

2017款路虎揽胜运动版3.0柴油依旧继承了揽胜的基因,并且线条更加简明快捷。更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量,都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。2017款路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助新揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计,车辆的最大涉水深度也显著提高,并且拥有独创涉水感应功能。

2017款路虎揽胜运动版3.0柴油长宽高:4850*2073*1780mm,5门5座大型SUV,8挡手自一体3.0T340匹马力V6发动机。熏黑中网前脸相当霸气,无丝毫哗众取宠的配饰,简洁而不简单,车身尺寸视觉感很强,碳纤维车身以年轻化为主,线条相对发现四较柔和,但和其他品牌对比最具野性的设计,中年人开也不失稳重,疝气大灯采用全LED灯光,全身金属车漆很炫酷。

路虎揽胜运动欧规柴油版动力方面:新车配备了全地形反馈适应系统,而机械增压版车型的百公里加速仅需6.2秒,足以和众多跑车相媲美。新车在这方面表现更加突出,除了全油门时引擎会发出较大的咆哮声外,其他时段基本不会感觉到有过大噪音介入。给你一个绝对安静的旅程。

17款揽胜运动3.0柴油S欧版重新造型的多功能方向盘手感更为厚重,功能按键的布局也更为合理。中控台全部采用真皮包裹,配合对比色缝线,在这个价位中绝对是无可挑剔的。路虎揽胜运动欧版开起来就要扎实不少,至少不会出现飘忽的感觉,全地形反馈系统在公路上也做出了较为敏捷的反应速率,大部分时候都能保持稳定的状态。

内饰方面:路虎揽胜运动版做工精细用料考究有层次感,中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格,而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。同时路虎揽胜运动版车厢保持了其流行的舒适的驾驶室感觉,但采用了更高品质的材料,更柔软的豪华表面装饰和一流的细节处理。

细节方面:路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构,在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性,再配上线条外抛的立体式设计,突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统,全新的触摸屏遥控器等。

2017款路虎揽胜运动3.0柴油车身整备重量将会有所降低,全铝车身,车重将减轻至2100公斤以下,同时车长却将增加约50毫米。20寸的铝合金轮毂采用5辐式钻石装饰面设计,霸气十足,也非常符合它的运动气质。升级的全地形反馈适应系统和稳定控制系统在舒适奢华的前提下,进一步确保全地形通过性能。

其他方面:路虎揽胜运动版拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计,车辆的最大涉水深度也显著提高,并且拥有独创涉水感应功能。路虎揽胜运动版主、副驾驶座安全气囊、安全气帘、超高刚性A柱设计、后视摄像头的使用揽胜运动提供了充足的安全保护。

空间利用率也大幅提升,新式的座椅和空间布局带来良好的乘坐舒适感。运动版四温区自动空调可为驾驶位、前排乘客位和后排左右两侧座椅分别提供单独的温度控制。LED金属包裹的车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环,为座舱更添了华贵质感。

2017新款路虎揽胜运动3.0T汽油版颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念,高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。新增的3.0TV6发动机作为卖点,并升级用上8速自动变速箱以提高燃油经济性,17揽胜运动灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。硬朗的直线线条构成整个车身,它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。360度无死角泊车,让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。

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最大优点外形简洁硬朗;内饰做工精细;空间方面表现较好,尾箱空间较大;操控平稳,底盘扎实,越野性能优越;动力较好,爆发力强;配置丰富。最大缺点减震稍硬,换挡不够顺滑,有顿挫感;
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